Hornibrook Bridge

Die Hornibrook-Brücke ist eine denkmalgeschützte, größtenteils abgerissene Straßenbrücke auf dem Hornibrook Highway über den Hays Inlet an der Bramble Bay von Brighton, Stadt Brisbane, nach Clontarf, Moreton Bay Region, Queensland, Australien. Es wurde von Manuel Hornibrook entworfen und von 1932 bis 1935 von Manuel Hornibrook gebaut. Sie wurde am 7. Oktober 1994 in das Queensland Heritage Register aufgenommen.

Hübsche Widerlagerbögen aus Beton im Art-Deco-Stil rahmen die Ein- und Ausfahrt ein. Der Bau der Brücke war wichtig für das Wachstum der Halbinsel Redcliffe City und machte die Fahrt nach Brisbane kürzer und schneller, was das Bevölkerungswachstum und die Zahl der Besucher in dem Küstenort erhöhte. Die Brücke wurde von den Einheimischen umgangssprachlich als "Humpity Bump" bezeichnet, weil die Fahrbahnoberfläche der Brücke so stark gewölbt war. Bei Flut schlugen die Wellen gegen die Brücke und bespritzten die Autos beim Überqueren.

Die Brücke wurde von einem privaten Unternehmen betrieben und instand gehalten, und bis 1975 wurde eine Maut erhoben, wobei sich die Mautstellen am nördlichen Ende in Clontarf befanden.

Die Hornibrook-Brücke war die erste von drei Brücken, die über die Bramble Bay führten. Bei der zweiten Brücke handelt es sich um die öffentlich finanzierte Houghton Highway-Brücke, die in den 1970er Jahren mit der Absicht gebaut wurde, die Überquerungskapazität der zweispurigen Hornibrook-Brücke zu verdoppeln, aber der Ausbau der ursprünglichen Hornibrook-Brücke erwies sich später als unwirtschaftlich. Die Brücke wurde 1979 mit der Eröffnung des Houghton Highway, der eine doppelte Überquerung ermöglichen sollte, für den Verkehr geschlossen. Die dritte Brücke, die Ted Smout Memorial Bridge, wurde im Juli 2010 für den Verkehr freigegeben. Sie brachte die gewünschte Kapazitätserweiterung und führte zum Abriss der ursprünglichen Hornibrook Bridge, die seit 1979 als reine Fußgänger- und Fahrradbrücke genutzt wurde.