Guamblin Island

Die Insel Guamblin, auch bekannt als Insel Socorro, Nuestra Señora del Socorro oder Huamblin, ist eine chilenische Insel. Die Insel ist ein Nationalpark und als wichtiges Vogelschutzgebiet ausgewiesen. Sie ist ein Brutgebiet für den Rußsturmtaucher.

Die Insel ist nie bewohnt, aber es gab einige verzweifelte Männer, die im Jahr 1725 auf der Insel starben. Die Insel hatte einen anderen Namen: Isla de Nuestra Señora del Socorro. Im Jahr 1724 rüstete die Commercie Compagnie zwei Fregatten aus. Die Expedition war in Wirklichkeit illegal: Spanien hatte das ausschließliche Recht, mit diesem Teil Südamerikas Handel zu treiben. Um die Gefahr zu verringern, von spanischen Schiffen aufgehalten zu werden, erhielten die Fregatten spanisch klingende Namen: Don Carlos und Don Louis. Außerdem werden an Bord spanische Flaggen gehisst worden sein. Zur Verteidigung gegen feindliche Angriffe besaßen die Schiffe jeweils 34 Kanonen.

Beide Schiffe hatten etwa 120 Mann an Bord. Die Offiziere stammten alle aus Zeeland, die meisten Unteroffiziere und Handwerker kamen aus Zeeland oder dem Rest der Republik, aber die einfachen Matrosen und Soldaten kamen meist aus Deutschland oder Skandinavien.

Laurens Wartels war einer der Besatzungsmitglieder der Don Louis. Sein Vorname wurde auf der Matrosenliste mit "Laurus" angegeben. Er bekleidete den Posten des Stewards.

In der Nacht vom 31. Januar auf den 1. Februar 1725, als sich die Schiffe auf 48 Grad südlicher Breite befanden, war auf der Don Louis ein großes Krachen zu hören. Der Hauptmast war gerissen. Am 15. Mai stellte Hubregt Kempe fest, dass das Schiff so undicht war, dass es mit einer Pumpe kaum trocken gehalten werden konnte.

Es bestand ein großer Bedarf an Essen und Trinken. Also begannen sie zu suchen, und eine Insel kam in Sicht. Aufgrund alter Karten vermuteten die Kameraden, dass es sich um die Insel Nuestra Señora del Socorro handelte. Diese Vermutung war richtig. Die Insel wird heute Isla Guamblin genannt. Soweit die Seeleute wissen konnten, lebten keine Menschen auf der Insel.

Der Steward Laurens Wartels und zwei Matrosen schlugen vor, in dieser Nacht auf der Insel zu bleiben, anstatt zum Schiff zurückzukehren. Sie könnten dann am nächsten Morgen Lebensmittel sammeln und sie für die Kranken zubereiten. Der Kapitän war einverstanden. Er ließ einige Vorräte für sie zurück, für den Fall, dass es in den folgenden Tagen nicht möglich sein würde, die Überfahrt vom Schiff aus zu machen. In den folgenden Tagen ging alles schief. Es kam ein schwerer Sturm auf, der die Schaluppe daran hinderte, die Insel zu erreichen. Außerdem rissen fast alle Ankertaue, so dass das Schiff nur noch einen Anker hatte. Der Nordwind trieb das Schiff nach Süden, so dass es sich der Küste näherte und gegen die Felsen zu fahren drohte.

Sie kamen am 26. Oktober auf der Insel an. Sie sahen, dass das große Zelt für die Kranken, das die Besatzung am 30. Mai dort aufgebaut hatte, umgestürzt war, aber es gab jetzt ein kleineres Zelt, von dem sie annehmen konnten, dass es von den drei Männern, die zurückgeblieben waren, aufgebaut worden war. Als sie jedoch an Land kamen und zu dem kleinen Zelt gingen, sahen sie die drei Männer tot darin liegen. Sie waren offenbar vor einiger Zeit an Hunger und Kälte gestorben.

Trotz der Tatsache, dass die Insel nie bewohnt war. Drei Menschen wurden trotzdem begraben.

Die vollständige Geschichte des Don Louis ist auf einer niederländischen Website zu finden: