Kai Tak Development, Hongkong

Das Kai Tak Development, abgekürzt "KTD" und früher South East Kowloon Development genannt, bezieht sich auf die Neugestaltung des ehemaligen Kai Tak Flughafengeländes in Kai Tak, Kowloon, Hongkong.

Nach der Verlegung des Flughafens nach Chek Lap Kok im Jahr 1998 plante die Regierung von Hongkong eine Stadtentwicklung auf dem alten Flughafengelände. Der Plan sieht einen Mehrzweck-Sportkomplex, einen U-Bahn-Park, das Kai Tak Cruise Terminal, ein Hotel, eine Wohnsiedlung sowie Bauvorhaben für Handel und Unterhaltung auf einer Fläche von mehr als 328 Hektar vor. Der Plan umfasste auch die nahe gelegenen Gebiete Ma Tau Wai, Kowloon City, San Po Kong, Kowloon Bay und Kwun Tong.

Geplant ist die Unterbringung von 86.000 Einwohnern in 30.000 Wohneinheiten, von denen 13.000 im Rahmen von Sozialwohnungen errichtet werden. Die gesamte Bruttogeschossfläche beträgt mehr als 1.340.000 m2 mit mehr als 110 Hektar an Freiflächen. Die Gesamtkosten für die Entwicklung belaufen sich auf etwa 100 Mrd. HK$.

Nach einer mehrjährigen Planungs- und Diskussionsphase und einer gerichtlichen Überprüfung der Sanierung von Central und Wan Chai nahm die Regierung von Hongkong die Überprüfung und Planung des KTD im Jahr 2004 wieder auf. Der Exekutivrat verabschiedete den überarbeiteten Entwicklungsplan und nahm das Projekt wieder in Angriff. Nach dem Entwicklungsplan sollen die Projekte der ersten Stufe bis 2013 abgeschlossen sein. Die Projekte der zweiten Stufe werden bis 2016 abgeschlossen, und die Projekte der letzten Stufe werden bis 2021 fertiggestellt.