Chantilly Racecourse, Chantilly

Die Chantilly-Rennbahn ist eine Vollblut-Rasenrennbahn für Flachrennen in Chantilly, Oise, Frankreich, etwa 50 Kilometer nördlich des Stadtzentrums von Paris.

Die Rennbahn von Chantilly liegt im wichtigsten Pferdetrainingsgebiet des Landes auf einer Fläche von 65 Hektar am Rande des Waldes von Chantilly. Sie ist eine Rechtskurve und wurde mit ineinandergreifenden Bahnen gebaut. Die Hauptbahn ist 2.400 Meter lang, eine weitere 2.150 Meter und eine Rundbahn, die von 1.400 bis 2.400 Meter angepasst werden kann.

Das erste Rennen in Chantilly fand am 15. Mai 1834 statt. Die heutige Tribüne wurde 1879 von dem berühmten Architekten Honoré Daumet erbaut, der auch das nahe gelegene Château de Chantilly renoviert hat. Die Rennbahn wurde an die bestehenden Großen Ställe angebaut, die 1719 vom Gutsbesitzer Louis Henri, Duc de Bourbon, Prinz von Condé, errichtet wurden. Der von dem Architekten Jean Aubert entworfene 186 Meter lange Stall gilt als der schönste der Welt.

1886 schenkte der Duc d'Aumale die Rennbahn dem Institut de France. Im Jahr 1982 wurde in den Stallungen das Lebende Museum des Pferdes eingerichtet, das der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurde. Im Juli 2006 wurde das Museum von der Stiftung zur Erhaltung und Entwicklung der Domäne von Chantilly unter dem Vorsitz des Aga Khan IV erworben.

In der ersten Juniwoche findet auf der Rennbahn der Prix du Jockey Club statt, das dritte der fünf klassischen Rennen der französischen Rennsaison.

Sie diente als Schauplatz für die Rennbahnszene im James-Bond-Film A View to a Kill von 1985, in der die Rennpferde des schurkischen Industriellen Max Zorin gegeneinander antreten.

In den Jahren 2016 und 2017 war Chantilly neben dem Prix du Jockey Club auch Gastgeber des prestigeträchtigen Prix de l'Arc de Triomphe, der normalerweise in Longchamp ausgetragen wird. Der Umzug von Longchamp wurde durch die laufenden Renovierungsarbeiten notwendig; 2018 soll das Rennen an seinen historischen Ort zurückkehren.