Euripus Bridge, Chalkida

Die Euripus-Brücke ist eine 395 m lange Schrägseilbrücke in Chalkis, die über die Euripus-Straße führt, den mittleren und schmalsten Teil des Kanals, der die Insel Euböa vom griechischen Festland trennt.

Die 1992 erbaute Brücke war die erste Schrägseilbrücke in Griechenland. Eine technische Herausforderung während des Entwurfs und der Bauphase war die extrem schlanke, in Längs- und Querrichtung vorgespannte Betonfahrbahn mit einer konstanten Dicke von nur 45 Zentimetern, die genügend Steifigkeit bietet, um auf Längsträger zu verzichten. Die mehrsträngigen Schrägseile haben daher einen engeren Abstand von ca. 5 Metern mit einer Mindestneigung von 23 Grad und wurden direkt zur Abstützung der freitragenden Schalungen bei der Deckenkonstruktion verwendet. Um eine höhere seismische Leistung zu erzielen, ist die Betondecke monolithisch mit den Türmen verbunden. Durch die schlanken Türme und den weichen Überbau können die Zwangskräfte infolge des Temperaturanstiegs gut abgefangen werden. An den Übergangspfeilern an den Brückenenden werden gelenkig gelagerte Zugpendel zur Übertragung der Auftriebskräfte in den Unterbau eingesetzt.