Mid-Suffolk Light Railway, Debenham
Fakten und Informationen
Die Mid-Suffolk Light Railway war eine normalspurige Eisenbahn, die ein landwirtschaftlich genutztes Gebiet im Zentrum von Suffolk erschließen sollte. Sie profitierte von den geringeren Baukosten, die durch den Light Railways Act von 1896 ermöglicht wurden. Sie wurde mit großem Enthusiasmus von lokalen Interessengruppen ins Leben gerufen und sollte ein 50 Meilen langes Streckennetz aufbauen, aber die tatsächliche Zeichnung von Aktien war schwach, und das Unternehmen überschritt seine verfügbaren finanziellen Mittel. Die 1904 eröffnete 19 Meilen lange Strecke von Haughley nach Laxfield wurde nur für den Güterverkehr freigegeben, und die Einnahmen waren gering, was die finanzielle Lage des Unternehmens weiter verschlechterte.
Der Vorstand war weiterhin bestrebt, das geplante Netz fertig zu stellen, aber die lähmenden Darlehenszinsen und die fälligen Kapitalrückzahlungen zwangen das Unternehmen 1906 zur Konkurseröffnung. Im Jahr 1908 wurde der Personenverkehr aufgenommen, doch auch dieser verlief enttäuschend. Bei der Zusammenlegung der Eisenbahnen im Jahr 1923 befand sich die MSLR immer noch unter Konkursverwaltung, und es gab einen langwierigen Streit über die Tilgung der Schulden. 1924 ging die Gesellschaft in der London and North Eastern Railway auf.
Die schlechte Nutzung der Strecke führte 1952 zu ihrer Stilllegung. Eine Gruppe von Kulturschaffenden richtete in Brockford ein Eisenbahnmuseum ein, das als gemeinnützige Organisation unter dem Namen Mid-Suffolk Light Railway firmiert. Die ursprüngliche Strecke und die historische Strecke werden informell als Middy Line bezeichnet.
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