Bradley Branch, Wolverhampton

Der Bradley Branch oder Bradley Locks Branch war ein kurzer Kanal der Birmingham Canal Navigation in den West Midlands, England. Er wurde 1849 fertiggestellt und umfasste neun Schleusen sowie eine Reihe von Becken, die es ermöglichten, lokale Zechen und Industrieanlagen zu bedienen. Die Schleusen waren insofern ungewöhnlich, als sie an beiden Enden ein einzelnes Tor hatten und nicht zwei Tore am unteren Ende. Die Strecke wurde in den 1950er Jahren stillgelegt, und die oberen sieben Schleusen wurden überdacht und landschaftlich gestaltet.

Seit 2008 gibt es Forderungen nach einer Wiedereröffnung des Kanals. Im Jahr 2015 wurden die Ergebnisse einer Machbarkeitsstudie für die Wiedereröffnung veröffentlicht, und das Vorhaben wurde als Bradley-Kanal bezeichnet, da es die Wiederherstellung des Bradley-Zweigs und eine Verbindungsstrecke vom oberen Ende des Kanals unter Verwendung von Teilen des Wednesbury Oak Loop und der Rotton Brunt-Strecke umfassen würde. Der Plan wurde vom Birmingham and Black Country Wildlife Trust und nicht von den Interessen der Schifffahrt vorangetrieben, aber man geht davon aus, dass die Boote, die die Strecke nutzen, dafür sorgen werden, dass die vielen anderen Vorteile der Wiedereröffnung nachhaltig sind.