Ramsden Dock, Barrow-in-Furness

Das Ramsden Dock ist eines der vier Docks, die den Hafen von Barrow in Barrow-in-Furness, England, bilden. Es wurde zwischen 1872 und 1879 auf einer Fläche von 162.000 Quadratmetern erbaut und zu Ehren von Sir James Ramsden, einem Gründer von Barrow, benannt. Das Ramsden Dock teilt sich im Süden in zwei Teile, das Ankerbecken und das Hafenbecken. Seit der Zuschüttung eines Teils des Devonshire Docks in den 1980er Jahren ist das Ramsden Dock der einzige Zugang zum nun geschlossenen Hafen von Barrow. Das von Associated British Ports verwaltete Ramsden Dock ist das bei weitem verkehrsreichste der vier Docks in Bezug auf die Frachttonnage und wickelt den Versand von Kalkstein, Sand, Zuschlagstoffen und Granit ab. Ramsden Dock und der Hafen von Barrow insgesamt sind stark in den Energiesektor und das nahe gelegene Rampside Gas Terminal, die Nuklearanlage Sellafield und Offshore-Windparks eingebunden. Das Hafenbüro befindet sich in der Nähe von Ramsden Dock. Im Ramsden Dock finden häufig Motorbootrennen statt, und ein geplantes Sanierungsprojekt für das Gebiet sieht ein Wassersportzentrum im Dock vor.

In der Vergangenheit war Ramsden Dock ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt mit einem eigenen Bahnhof, der an einen Zweig der Furness Railway angeschlossen war, und einer Endstation der Barrow-in-Furness Tramway. Ein Passagierfährterminal am Dock wurde von der Isle of Man Steam Packet und der Barrow Steam Navigation Company genutzt, die Dampferdienste nach Belfast und Douglas auf der Isle of Man anboten. Eine Eisenbahnlinie entlang der östlichen Begrenzung des Ramsden Docks wird auch heute noch für den Güterverkehr zum und vom Dock genutzt.