Parkhead Viaduct, Dudley

Parkhead Viaduct ist ein Eisenbahnviadukt in Dudley, West Midlands, England. Das ursprüngliche Viadukt war eine Holzkonstruktion, die 1850 errichtet wurde, um die Oxford, Worcester und Wolverhampton Railway über die Parkhead-Schleusen am Dudley-Kanal in der Nähe der südlichen Mündung des Dudley-Tunnels zu führen. Das heutige Viadukt aus Ziegelsteinen wurde 1880 erbaut, und es wird angenommen, dass die ursprüngliche Holzkonstruktion noch immer in ihrem Nachfolger eingeschlossen ist.

Die Nutzung des Viadukts war Ende der 1960er Jahre aufgrund der Schließung von Personenbahnhöfen auf der Strecke zurückgegangen, aber die Strecke blieb bis zum 19. März 1993 in Betrieb, als der Abschnitt zwischen Walsall und Brierley Hill geschlossen wurde. Der letzte Zug, der das Viadukt überquert haben soll, war ein Kabelverlegungszug am 1. Juli 1993, fast vier Monate nach der Stilllegung der Strecke.

Der Gleisabschnitt über das Parkhead-Viadukt wurde etwa 1995 entfernt, und 1998 folgte der größte Teil des Gleises zwischen Highgate Road und Blowers Green Road, da in der Nähe eine neue Straßenbrücke über die Strecke gebaut wurde. Die Struktur des Viadukts ist noch intakt, aber baufällig geworden und wird einer umfassenden Renovierung unterzogen, um wieder genutzt werden zu können. Voraussichtlich 2023 wird die Verlängerung des Straßenbahnnetzes der West Midlands Metro von Wednesbury nach Brierley Hill fertiggestellt, die das Viadukt nutzen wird.