King Edward VII Bridge, Newcastle upon Tyne

Die King Edward VII Bridge ist eine Eisenbahnbrücke, die den Fluss Tyne zwischen Newcastle upon Tyne und Gateshead im Nordosten Englands überspannt. Das Bauwerk steht unter Denkmalschutz. Die King-Edward-VII-Brücke wurde als "Großbritanniens letzte große Eisenbahnbrücke" bezeichnet.

Die Brücke wurde von Charles A. Harrison, dem leitenden Bauingenieur der North Eastern Railway, entworfen und von der Cleveland Bridge & Engineering Company in Darlington gebaut. Die Brücke besteht aus vier Stahlfachwerkspanten, die auf Betonpfeilern ruhen. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 350 m und 34 m über dem Hochwasserpegel. Die Gesamtkosten beliefen sich auf über 500.000 £.

Die Brücke wurde am 10. Juli 1906 von König Edward VII. und Königin Alexandra eröffnet, obwohl sie zu diesem Zeitpunkt noch nicht fertiggestellt war. Der allgemeine Verkehr nahm die Brücke am 1. Oktober 1906 in Betrieb. Vor ihrer Fertigstellung benutzten die Züge, um den Bahnhof von Newcastle zu erreichen, die ältere High Level Bridge und mussten den Bahnhof in der gleichen Richtung verlassen, in der sie einfuhren, indem sie rückwärts fuhren. Mit dem Bau der King-Edward-VII-Brücke wurden vier weitere Gleise und eine direkte Verbindung durch den Bahnhof geschaffen, so dass die Züge von beiden Seiten ein- und ausfahren konnten, was zu einer erheblichen Entlastung der Verkehrswege führte.