Bourne End Railway Bridge
Fakten und Informationen
Bourne End Railway Bridge ist eine Eisenbahnbrücke, die die Marlow Branch Line und einen Fußweg über die Themse in Bourne End, Buckinghamshire, England, führt. Sie überquert die Themse auf der Strecke zwischen Cookham Lock und Marlow Lock.
Die Brücke wurde ursprünglich von Isambard Kingdom Brunel als Teil der Wycombe Railway aus Holz gebaut, 1854 eröffnet und bis 1870 in Breitspur betrieben. Die schmalen Spannweiten waren bei der Flussschifffahrt unbeliebt, und die Brücke wurde 1895 in Stahlbauweise wiederhergestellt. Eine Fußgängerbrücke, die aus der Eisenbahnbrücke herausragt, wurde 1992 hinzugefügt, um den Themsepfad über den Fluss zu führen; sie ersetzt die historische Überquerungsstelle des Treidelpfades an der Spade Oak Fähre, etwa 1 km flussaufwärts der Brücke.
Im Jahr 2013 wurde die Brücke restauriert und grün gestrichen, und zahlreiche Nieten, die weggerostet waren, wurden ersetzt. Die Restaurierung nahm fast ein Jahr in Anspruch und wurde im Dezember abgeschlossen. Es war geplant, die Strecke zu elektrifizieren, aber aufgrund von Kostenüberschreitungen bei der Elektrifizierung der GWR-Hauptstrecke wurde dies offenbar auf unbestimmte Zeit verschoben.
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