Foyle Bridge, Derry

Die Foyle-Brücke ist eine Brücke in Derry, Nordirland. Die mittlere freitragende Spannweite der Brücke ist mit 234 Metern die zweitlängste auf der irischen Insel, und die gesamte Hängebrückenkonstruktion einschließlich der Zufahrtsspannen ist 866 Meter lang.

Sie überquert den Fluss Foyle im Norden der Stadt und ist nur die zweite von drei Brücken, die das Stadtzentrum mit der Waterside verbinden; die anderen sind die Craigavon Bridge und der Peace Bridge Walkway. Die Arbeiten an der Brücke begannen 1980, und sie wurde im Oktober 1984 eröffnet. Die sieben Zufahrtsbrücken am Ostufer sind in Spannbetonkastenbauweise ausgeführt. Die drei Hauptspannweiten am Fluss wurden von der Harland and Wolff-Werft in Belfast in sechs Segmenten gebaut, die jeweils bis zu 900 Tonnen wogen, und dann per Lastkahn und Hochseeschlepper zur Baustelle transportiert, wo sie in ihre Position gehoben wurden. Zwischen 2003 und 2005 wurde die Brücke verstärkt, die Fahrbahndecke erneuert und weitere Verbesserungen vorgenommen, was zu erheblichen Verkehrsbehinderungen in der Stadt führte. Die Gesamtkosten für die Sanierungsarbeiten beliefen sich auf 10,6 Millionen Pfund. Die Straße wurde als vierspurige zweispurige Fahrbahn gebaut und trägt die A515. Im Jahr 2004 wurde die Brücke täglich von mehr als 30.000 Fahrzeugen genutzt.

Die Brücke wurde für den Roads Service of Northern Ireland von der Arbeitsgemeinschaft RDL-John Graham gebaut, die beratenden Ingenieure waren Ove Arup und Partner. Der Wert des vierjährigen Bauauftrags belief sich auf 15.765.000 £. Es handelte sich um die erste Brücke in Irland, die nach dem "Design and Construct"-System gebaut wurde, bei dem das gleiche Unternehmen die Brücke entwarf und baute.