Brampton Valley Way

Der Brampton Valley Way ist ein 14 Meilen langer Eisenbahnweg, der auf der Trasse der ehemaligen Northampton to Market Harborough Railway in Northamptonshire, England, gebaut wurde. Er bildet das, was die Verwalter des Weges, der Northamptonshire County Council, als einen linearen Park beschreiben.

Die Bahnlinie wurde 1981 stillgelegt, und der 21 km lange Abschnitt in Northamptonshire wurde 1987 vom Northamptonshire County Council mit Hilfe von Zuschüssen der Countryside Commission erworben, als mit dem Ausbau zu einem linearen Park begonnen wurde. Der 1,6 km lange Abschnitt nördlich der Grafschaftsgrenze ist Eigentum des Leicestershire County Council, obwohl der Northamptonshire County Council die Verwaltung der gesamten Strecke übernimmt.

Der Brampton Valley Way, der von Boughton Crossing in Northampton nach Little Bowden Crossing in Market Harborough führt, wurde im Frühjahr 1993 eröffnet und bietet Radfahrern und Wanderern Zugang zu Erholungsgebieten. Neben der alltäglichen Verwaltung des Geländes werden weitere Entwicklungen zur Verbesserung des Zugangs vorgenommen. Der Weg bildet einen Offroad-Abschnitt der Sustrans National Cycle Network Route 6.

Auf der Strecke befinden sich zwei ehemalige Eisenbahntunnel, Kelmarsh und Oxendon. Die Tunnel sind nicht beleuchtet und können daher ein ziemliches Erlebnis sein, obwohl alternative Routen über die Tunnel vorgesehen sind.

Ein Abschnitt des Brampton Valley Way verläuft neben der Northampton & Lamport Railway. Die Eisenbahn ist durch einen stabilen Sicherheitszaun vom linearen Park getrennt. Da die Bahnlinie erweitert wird, wird der Zaun zuerst errichtet, um die Öffentlichkeit vor den Bauarbeiten zu schützen. Der Midshires Way führt durch den Brampton Valley Way.