Kingsferry Bridge
Fakten und Informationen
Die Kingsferry Bridge ist eine kombinierte Straßen- und Eisenbahn-Hubbrücke, die die Isle of Sheppey mit dem Festland von Kent in Südostengland verbindet. Die siebenfeldrige Brücke hat ein zentrales Hubfeld, das die Durchfahrt von Schiffen ermöglicht.
Im Jahr 1860 wurde die erste Brücke an dieser Stelle für die London, Chatham & Dover Railway Company auf ihrer Strecke zwischen Kent und dem Hafen von Sheerness gebaut. Ursprünglich war es eine Klappbrücke, die eröffnet wurde, um großen Schiffen die Vorbeifahrt zu ermöglichen und den Seeverkehr auf dem Swale nicht zu behindern. Am 17. Dezember 1922 kollidierte das norwegische Frachtschiff Gyp mit der Brücke; sie wurde repariert und nach 10 Monaten wieder in Betrieb genommen. Die Klappbrücke wurde in den 1950er Jahren geschlossen und durch die heutige Kingsferry Bridge ersetzt. Die neue Brücke wurde von Mott, Hay und Anderson entworfen und von John Howard in Zusammenarbeit mit Dorman Long und Sir William Arrol & Co. gebaut.
Der Bahnhof von Swale befindet sich am südlichen Ende der Brücke. Als die Brücke eröffnet wurde, trug sie die A249 und wurde von bis zu 30.000 Fahrzeugen pro Tag genutzt. Der meiste Verkehr wurde auf die Sheppey Crossing umgeleitet, die 2006 eröffnet wurde. Die Zahl der Fahrzeuge, die die Kingsferry Bridge überqueren, ist zwar zurückgegangen, aber die Brücke ist nach wie vor eine wichtige Verkehrsverbindung zwischen der Insel und dem Festland.
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