Bramhope Tunnel, Leeds

Der Bramhope-Tunnel liegt an der Harrogate Line zwischen dem Bahnhof Horsforth und dem Arthington-Viadukt in West Yorkshire, England. Die Züge durch den Tunnel werden hauptsächlich von Northern betrieben. Der Tunnel wurde zwischen 1845 und 1849 von der Leeds and Thirsk Railway gebaut. Er zeichnet sich durch seine Länge von 2,138 Meilen und sein zinnenbewehrtes Nordportal aus, das unter Denkmalschutz steht. Auf dem Friedhof von Otley erinnert ein Denkmal, das eine Nachbildung des Nordportals des Tunnels ist, an die 24 Männer, die beim Bau des Tunnels ums Leben kamen.

Thomas Grainger war der Ingenieur für die Strecke und James Bray der Bauunternehmer. Es wurden zwei Peiltürme errichtet und 20 Schächte entlang der Tunnellinie abgeteuft. Die Männer trugen das Gestein von den Schächten ab, bis die Schächte miteinander verbunden waren und der Tunnel 1848 fertiggestellt wurde. Tausende von Seeleuten lebten mit ihren Familien in provisorischen Behausungen und arbeiteten unter gefährlichen und nassen Bedingungen, um die Eröffnung des Tunnels im Jahr 1849 zu ermöglichen.