Haddon Tunnel, Peak District

Der Haddon-Tunnel wurde 1863 von der Midland Railway im Zuge der Verlängerung der Manchester, Buxton, Matlock and Midlands Junction Railway von Rowsley nach Buxton in Derbyshire, England, gebaut.

Der Tunnel wurde gebaut, um die Eisenbahn vor den Blicken des Herzogs von Rutland zu verbergen, als die Strecke Haddon Hall passierte. Der Tunnel steigt in Richtung Bakewell mit einer Steigung von 1:102 an, ist 1.058 Yards lang und wurde größtenteils in Deckelbauweise errichtet. Er wurde mit fünf Lüftungsschächten gebaut, von denen einer die gesamte Breite des zweigleisigen Tunnels einnahm, der tiefste war 3,7 m. Er lag an der Hauptstrecke der Midland Railway zwischen London und Manchester. Die Strecke wurde 1968 stillgelegt, aber der Tunnel ist noch erhalten. Peak Rail plant, die Strecke und den Tunnel im Zuge der geplanten Verlängerung nach Bakewell wieder zu eröffnen.