Furness Railway Trust, Preston

Der Furness Railway Trust ist eine Organisation zur Erhaltung historischer Eisenbahnen, von denen sich viele ursprünglich im Besitz der Furness Railway befanden. Sie hat ihren Sitz jetzt bei der Ribble Steam Railway in Preston, Lancashire, England, nachdem sie von der Lakeside and Haverthwaite Railway verlegt wurde. Es wurden neue Unterkünfte gebaut, die gemeinsam mit der Ribble Steam Railway genutzt werden und in denen die Lokomotiven und anderen Fahrzeuge des Trusts untergebracht, restauriert und gewartet werden. Der Trust vermietet seine Lokomotiven und Fahrzeuge häufig an andere private Eisenbahnen im Vereinigten Königreich, wo sie im Einsatz zu sehen sind.

Der Trust ist Eigentümer: Furness Railway Nº20, Großbritanniens älteste betriebsfähige Normalspur-Dampflokomotive. Bei Ribble Steam Railway, die derzeit ihrer zweiten 10-jährigen Überholung unterzogen wird. Furness Railway Nº25, die 2015 nach dem Tod von Bert Hitchen in den Besitz der FRT überging und als 0-4-0ST wieder betriebsfähig gemacht werden soll, so wie sie für Barrow Steelworks umgebaut wurde, als sie von der FR verkauft wurde, und die sich jetzt nach ihrer Überführung von Steamtown Carnforth am Standort der Stiftung bei der Ribble Steam Railway befindet. GWR 5600 Class 0-6-2T No. 5643, GWR Hall Class 4-6-0 No. 4979 Wootton Hall, War Department No. WD 194 Hunslet Austerity 0-6-0ST jetzt Cumbria genannt, Fowler 0-4-0DM Fluff No. 21999

Der Trust besitzt auch eine Reihe anderer Personen- und Güterfahrzeuge, darunter: Ein Waggon der North London Railway der 2. Klasse, eine Reihe alter Waggons, die nach ihrer Restaurierung zu einem alten Personenzug zusammengestellt werden sollen. Der einzige erhaltene Güterwagen der Furness Railway - Drehgestellwippe Nr. 5999, LMS-Güterbremswagen Nr. M731874