Bradway Tunnel, Sheffield
Fakten und Informationen
Der Bradway-Tunnel mit einer Länge von 1 Meile und 266 Yards wurde 1870 etwa eine Meile nördlich von Dronfield, Derbyshire, in South Yorkshire, England, gebaut.
Er befindet sich am Scheitelpunkt der Midland Main Line zwischen Chesterfield und Sheffield, an der unter Eisenbahnern als "New Road" bekannten Strecke, die von der Midland Railway gebaut wurde, um Sheffield zu bedienen, das aufgrund des Gefälles von der "Old Road" der North Midland Railway umgangen wurde. Während des Aushubs waren mehrere kleine Stollen erforderlich, um etwa 16.000 Gallonen Wasser pro Stunde abzuleiten.
Am nördlichen Ende befindet sich die dreieckige Kreuzung mit der Hope Valley Line und dem Bahnhof Dore & Totley. In Richtung Norden führt die Strecke mit einer Steigung von 1:110 über die stillgelegten Bahnhöfe Beauchief, Millhouses & Ecclesall und Heeley zum Bahnhof Sheffield.
Nordwestliches Portal: 53°19′19″N 1°30′35″W, Südöstliches Portal: 53°18′45.3″N 1°29′11.6″W
Sheffield
Bradway Tunnel – beliebt in der gegend (entfernung vom objekt)
In der Nähe befinden sich unter anderem Attraktionen wie: Beauchief Abbey, The Forge, Moor View Golf Centre, Beauchief Gardens.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie kommt man mit öffentlichen Verkehrsmitteln dorthin?
Busse
- Lowedges Road/Atlantic Road • Linien: 76 (8 Min. Fußweg)
- Lowedges Road/Greenhill Parkway • Linien: 76, M17 (9 Min. Fußweg)
Bahn
- Dore and Totley (31 Min. Fußweg)
- Dronfield (37 Min. Fußweg)