River Irwell Railway bridge, Manchester
Fakten und Informationen
Die Irwell Railway Bridge wurde für die Liverpool & Manchester Railway, die erste Passagiereisenbahn der Welt, die ausschließlich mit Dampflokomotiven und im Linienverkehr fuhr, in der Nähe der Water Street in Manchester, England, gebaut. Die steinerne Eisenbahnbrücke, die 1830 von George Stephenson erbaut wurde, war Teil des Bahnhofs Liverpool Road. Die Brücke wurde am 20. Juni 1988 als denkmalgeschütztes Gebäude der Stufe I eingestuft.
Die Brücke wurde von der L&MR auf ihrer Strecke zwischen Liverpool und Manchester gebaut. Die Brücke überspannte den Irwell kurz vor der Endstation Liverpool Road und war nicht Teil des ursprünglichen Plans. Die Bauarbeiten wurden im April 1830 durch einen Unfall beeinträchtigt, bei dem elf Arbeiter ertranken, nachdem ein überfülltes Boot mit einem Kofferdamm kollidiert war, der beim Bau des Mittelpfeilers der Brücke verwendet wurde. Am 15. September 1830 eröffnete die L&MR die Strecke und die Brücke.
Im Jahr 2016 wurde die Brücke im Rahmen des Programms zum Bau der Ordsall Chord restauriert, aber die Sehne trennte die Verbindung zwischen der weiterhin genutzten Brücke und dem ehemaligen Bahnhof Liverpool Road.
River Irwell Railway bridge – beliebt in der gegend (entfernung vom objekt)
In der Nähe befinden sich unter anderem Attraktionen wie: Deansgate, Museum of Science and Industry, Quay Street, Mamucium.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welche beliebten Attraktionen gibt es in der Nähe?
Wie kommt man mit öffentlichen Verkehrsmitteln dorthin?
Busse
- Water Street/New Elm Road • Linien: 33B (3 Min. Fußweg)
- Liverpool Road/Science Museum • Linien: 33, 33B (3 Min. Fußweg)
Bahn
- Salford Central (10 Min. Fußweg)
- Deansgate (12 Min. Fußweg)
Straßenbahnen
- Deansgate-Castlefield • Linien: Airp, Altr, Asht, Bury, Dean, Eccl, EDid, Mcuk, Picc, Roch, Shaw, Vict (12 Min. Fußweg)
- Cornbrook • Linien: Airp, Altr, Asht, Bury, Corn, Dean, Eccl, EDid, Mcuk, Picc, Roch, Shaw, TrfC, Vict (16 Min. Fußweg)