Sankey Viaduct, Newton-le-Willows
Fakten und Informationen
Das Sankey-Viadukt ist ein Eisenbahnviadukt in Nordwestengland. Es ist ein denkmalgeschütztes Bauwerk der Kategorie I und wurde als "das früheste große Eisenbahnviadukt der Welt" bezeichnet.
Im Jahr 1826 erhielt die Liverpool and Manchester Railway Company die Genehmigung zum Bau der ersten Intercity-Eisenbahn der Welt. Ein Hindernis auf der ausgewählten 50 Kilometer langen Strecke zwischen Liverpool und Manchester war das Sankey Valley. Der Chefingenieur des Unternehmens, George Stephenson, entwarf das Sankey-Viadukt für die zweigleisige Eisenbahn, um das Tal und den Sankey-Kanal mit genügend Freiraum für die Masten und Segel der Mersey-Flats, die den Kanal nutzten, zu überqueren.
Das Viadukt wurde zwischen 1828 und 1830 gebaut, obwohl die Arbeiten an dem Bauwerk erst Mitte 1833 abgeschlossen waren. Am 15. September 1830 wurde das Viadukt zusammen mit der Liverpool & Manchester Railway eröffnet. Im Jahr 2015 installierte Network Rail im Rahmen eines umfassenden Elektrifizierungsprogramms Oberleitungsanlagen.
Sankey Viaduct – beliebt in der gegend (entfernung vom objekt)
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