Scotswood Railway Bridge, Newcastle upon Tyne

Die Scotswood Railway Bridge ist eine Rohrleitungsbrücke und ehemalige Eisenbahnbrücke über den Fluss Tyne im Nordosten Englands. Sie trug früher die Newcastle and Carlisle Railway zwischen den Bahnhöfen Scotswood und Blaydon.

Die erste Eisenbahnbrücke an dieser Stelle wurde 1839 fertiggestellt. Sie war größtenteils aus Holz gebaut, brannte zwei Jahrzehnte später ab und wurde kurzzeitig durch zwei Brücken ersetzt, bis der Bau der heutigen Brücke 1871 abgeschlossen wurde. Sie wurde größtenteils aus Schmiedeeisen gebaut, das von der örtlichen Firma Palmers Shipbuilding and Iron Company geliefert wurde, und kostete etwa 20.000 £. Die Brücke hat sechs Spannweiten und stützt sich auf fünf zylindrische Pfeiler aus Gusseisen. Die Fahrbahn ist absichtlich schräg über den Fluss gelegt, um scharfe Kurven zu vermeiden, die eine Verringerung der Geschwindigkeit der vorbeifahrenden Züge erforderlich machen würden.

Diese Brücke wurde über einhundert Jahre lang ohne größere Probleme vom Eisenbahnverkehr genutzt, obwohl 1943 einige Verstärkungsmaßnahmen erforderlich waren. Am 4. Oktober 1982 wurde sie endgültig außer Betrieb genommen, und der Verkehr wurde über die ehemaligen reinen Güterverkehrsstrecken zur King-Edward-VII-Brücke und durch Dunston umgeleitet, angeblich als Kosteneinsparungsmaßnahme. Obwohl die Scotswood Railway Bridge jahrzehntelang nicht mehr für ihren ursprünglichen Zweck genutzt wurde, ist sie bis heute an Ort und Stelle geblieben und transportiert Versorgungseinrichtungen über den Fluss. Die Gleise wurden entfernt, und die Brücke ist für die Öffentlichkeit nicht passierbar.