Bogibeel Bridge, Dibrugarh
Fakten und Informationen
Die Bogibeel-Brücke ist eine kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke über den Brahmaputra im nordöstlichen indischen Bundesstaat Assam zwischen den Bezirken Dhemaji und Dibrugarh. Sie wurde im Jahr 2002 in Angriff genommen und ihre Fertigstellung dauerte insgesamt 200 Monate. Mit einer Länge von 4,94 Kilometern über den Brahmaputra ist die Bogibeel-Flussbrücke die längste Eisenbahn- und Straßenbrücke in Indien. Da sie in einem erdbebengefährdeten Gebiet liegt, ist sie die erste Brücke Indiens mit vollverschweißten Stahlbetonstützen, die Erdbeben bis zur Stärke 7 auf der Richterskala standhalten können. Sie ist die zweitlängste Eisenbahn- und Straßenbrücke Asiens und hat eine Nutzungsdauer von rund 120 Jahren.
Sie ist die fünftlängste Brücke in Indien nach der Bhupen Hazarika Setu, der Dibang River Bridge, der Mahatma Gandhi Setu und der Bandra-Worli Sea Link. Die Brücke wurde von einem Konsortium von Bauunternehmen unter der Leitung der Hindustan Construction Company gebaut. Die Brücke verfügt über einen doppelten Schienenstrang auf dem unteren Deck und eine dreispurige Straße auf dem oberen Deck. Sie wurde am 25. Dezember 2018 anlässlich des Tages der guten Regierungsführung von Premierminister Narendra Modi eingeweiht.
Dibrugarh