Clifden Suspension Bridge, Tuatapere

Die Clifden Suspension Bridge ist eine historische Hängebrücke in der Nähe von Clifden, Neuseeland. Sie wurde 1899 gebaut, überspannt den Waiau River und ist 111,5 m lang. Sie wird manchmal auch "Eiserne Brücke" genannt.

Sie wurde vom Southland County Engineer C. H. Howarth entworfen und ist ein gutes Beispiel für eine solide Hängebrücke für Fahrzeuge mit hohem Standard in den Bereichen Bauwesen, Mechanik und Brückenkonstruktion. Sie hat immer noch ihre historische hölzerne Fahrbahn und ihre Balken aus abgelagertem Totora-Kernholz. Sie wurde 1898-99 in einer Bauzeit von etwa zehn Monaten fertiggestellt und am 5. April 1899 von Sir Joseph Ward eröffnet.

Die Brücke ist seit 1978 nur für Fußgänger zugänglich. Im April 2010 wurde die Brücke aufgrund von Sicherheitsbedenken, die in einem vom New Zealand Historic Places Trust, der Organisation, die sich um die Brücke kümmert, in Auftrag gegebenen Bericht dargelegt wurden, für den Fußgängerverkehr gesperrt. Die Sicherheitsmängel wurden bei einer Routineinspektion der Brücke nach einem Erdbeben im Jahr zuvor festgestellt. Nach der Reparatur wurde die Brücke im November 2013 wieder für Fußgänger geöffnet.

Die Brücke besteht aus siebenundzwanzig Stahlseilen, die an Betonpfeilern befestigt sind, und hat noch ihren historischen Holzbelag. Sie wird von Heritage New Zealand als historischer Ort der Kategorie I geführt.

Das Design ähnelt der berühmten Clifton-Hängebrücke über die Avon-Schlucht in Bristol, Großbritannien, ist aber wesentlich kleiner. Vor dem Bau der Brücke waren die Siedler auf eine Fähre angewiesen, um ihr Vieh und ihre Vorräte über den Fluss zu bringen, was angesichts der gewaltigen Wassermassen des Flusses zu jener Zeit immer eine Herausforderung darstellte.

Heute gibt es östlich der Hängebrücke eine weitere Straßenbrücke über den Waiau. Die Hängebrücke von Clifden wird von Heritage New Zealand als historischer Ort der Kategorie 1 geführt.