Tanum Tunnel, Bærum
Fakten und Informationen
Der Tanum-Tunnel ist ein 3.590 m langer zweigleisiger Eisenbahntunnel an der Asker-Linie zwischen Jong in Bærum und Åstad in Asker, Norwegen. Er wurde als Teil der ersten Etappe der Asker-Linie zwischen Asker und Sandvika gebaut; der Bau begann im Februar 2002 und der Tunnel wurde am 27. August 2005 eröffnet. Der Tunnel wurde von AF Gruppen für die norwegische Eisenbahnverwaltung gebaut. Der größte Teil des Tunnelbaus wurde im Bohr- und Sprengverfahren durchgeführt, die östlichsten 800 Meter wurden jedoch in offener Bauweise gebaut. Nach der Eröffnung des Tunnels kam es zu Problemen mit Leckagen, die den Oberbau beschädigten. Der Tunnel ist zweigleisig, elektrifiziert und erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern. Die Kosten für den Bau des Tunnels beliefen sich ohne den Oberbau auf 370 Millionen norwegische Kronen. Der Tunnel wird den Intercity- und Regionalverkehr westlich von Oslo beschleunigen und Kapazitäten für die Osloer S-Bahn auf der Drammen-Linie freisetzen.
Bærum
Tanum Tunnel – beliebt in der gegend (entfernung vom objekt)
In der Nähe befinden sich unter anderem Attraktionen wie: Sandvika Storsenter, Henie Onstad Kunstsenter, Semsvannet, Tanum Church.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie kommt man mit öffentlichen Verkehrsmitteln dorthin?
Busse
- Staver • Linien: 164 (8 Min. Fußweg)
- Tanum skole • Linien: 164 (8 Min. Fußweg)
Bahn
- Billingstad (11 Min. Fußweg)
- Slependen (24 Min. Fußweg)