Bærum Tunnel, Bærum
Fakten und Informationen
Der Bærum-Tunnel ist ein 5,5 Kilometer langer zweigleisiger Eisenbahntunnel in Bærum, Norwegen. Er verläuft zwischen dem Marstranderveien und Engervannet und bildet den größten Teil des 6,7 km langen Abschnitts der Asker-Linie zwischen dem Bahnhof Lysaker und dem Bahnhof Sandvika, der am 26. August 2011 in Betrieb genommen wurde. Der Tunnel wurde ab 2007 im Bohr- und Sprengverfahren mit drei Querschlägen gebaut. Der Tunnel ist zweigleisig, elektrifiziert und erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern. Die Kosten für den gesamten Abschnitt zwischen den Bahnhöfen werden auf 2,7 Milliarden norwegische Kronen geschätzt. Der Tunnel beschleunigt den Intercity- und Regionalverkehr westlich von Oslo und macht Kapazitäten für die Osloer S-Bahn frei.
Bærum
Bærum Tunnel – beliebt in der gegend (entfernung vom objekt)
In der Nähe befinden sich unter anderem Attraktionen wie: Høvik kirke, Dælivannet, Skallum, Blommenholm.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welche beliebten Attraktionen gibt es in der Nähe?
Wie kommt man mit öffentlichen Verkehrsmitteln dorthin?
Bahn
- Haslum (14 Min. Fußweg)
- Gjønnes (16 Min. Fußweg)
Metro
- Haslum (14 Min. Fußweg)
- Gjønnes (16 Min. Fußweg)
Busse
- Kitty Kiellands vei • Linien: 142 (24 Min. Fußweg)
- Stabekk skole • Linien: 225 (24 Min. Fußweg)
Straßenbahnen
- Bekkestua (26 Min. Fußweg)