Estrella Flyover, Makati City

Die Estrella Flyover, auch bekannt als EDSA-Estrella Ramp und Rockwell Flyover, ist eine zweispurige Überführung, die die Epifanio de los Santos Avenue und die Estrella Street in Makati, Metro Manila, Philippinen, miteinander verbindet und den Zugang zum Rockwell Center, einem Mischgebiet, erleichtert.

Der Bau der von der Rockwell Land Corporation, dem Bauträger des Rockwell Centers, errichteten Überführung begann 1998. Ursprünglich sollte sie den direkten Verkehrsfluss vom Makati Central Business District und der Bonifacio Global City in Taguig über die EDSA in Richtung Norden zum Rockwell Center erleichtern. Die ersten Pläne für die Verkehrsführung in dem Gebiet, in dem die Überführung gebaut werden sollte, wurden von der lokalen Bauberatungsfirma SMDI Consultants ausgearbeitet, während die Überführung selbst ursprünglich von Katahira & Engineers Asia entworfen wurde, wobei die begrenzte Fläche, auf der sie gebaut werden konnte, zum Teil durch den Bau des Manila Metro Rail Transit System berücksichtigt wurde. Die endgültigen Pläne für die Überführung wurden jedoch von Ove Arup & Partners, DCCD Engineering Corporation und CJG & Associates fertiggestellt.

Am 23. April 2002 gab Rockwell Land die 620 Meter lange und 210 Millionen Euro teure Überführung für den Verkehr frei. Die Einweihung wurde von Oscar Lopez, dem Vorsitzenden der Lopez Group of Companies, geleitet und von Beamten beider Unternehmen begleitet. Obwohl der Sekretär des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Autobahnen, Simeon Datumanong, der Vorsitzende der Metropolitan Manila Development Authority, Benjamin Abalos Sr. und der Bürgermeister von Makati, Jejomar Binay, eingeladen waren, an der Einweihung teilzunehmen, wurden sie stattdessen durch den Untersekretär des DPWH, Manuel Bonoan, den Geschäftsführer der MMDA, Jaime Paz, und den stellvertretenden Bürgermeister von Makati, Ernesto Mercado, vertreten.

Ursprünglich war die Estrella-Überführung eine Einbahnstraße, doch am 21. Dezember 2012 öffnete die MMDA die Überführung von 7:00 bis 10:00 Uhr für den Gegenverkehr, um die Verkehrsüberlastung durch Autos, die von der Estrella Street nach rechts auf die EDSA abbiegen, zu verringern. Die Umstellung auf Gegenverkehr erfolgte in Abstimmung mit Rockwell Land und wurde zum Teil aufgrund des erhöhten Verkehrsaufkommens in diesem Gebiet infolge der Eröffnung der Estrella-Pantaleon-Brücke im Jahr 2011 initiiert. Am 5. September 2016 beschloss die MMDA jedoch, den Verkehr wieder in eine Richtung zu leiten.