Sales Interchange, Taguig

Das Sales Interchange, auch bekannt als Nichols Interchange, ist ein hybrides Autobahnkreuz an der Grenze zwischen Pasay und Taguig in Metro Manila, Philippinen. Er besteht aus einem unteren teilweisen Kleeblatt-Kreuz, das als Anschlussstelle zwischen dem South Luzon Expressway, der Sales Road, der Lawton Avenue, der West Service Road und der East Service Road dient, und einem oberen Richtungs-T, das als Anschlussstelle zwischen dem Skyway und dem NAIA Expressway dient.

Das Autobahnkreuz wurde in zwei Abschnitten eröffnet, wobei das untere Autobahnkreuz in den frühen 1970er Jahren gebaut wurde. Sanierungsarbeiten am unteren Autobahnkreuz wurden zuletzt 2012 mit der Umgestaltung einer Abzweigung zur Verbesserung der Zufahrt zum Ninoy Aquino International Airport und der Verstärkung der Sales Bridge durchgeführt, was durch die Anzahl der Fahrzeuge, die das Autobahnkreuz benutzen, erforderlich wurde. Obwohl die Sanierung bis zum 13. August 2012 abgeschlossen sein sollte, wurde sie schließlich im Februar 2013 beendet.

Der Bau des oberen Autobahnkreuzes wurde in der 1999 von der Japan International Cooperation Agency in Auftrag gegebenen Metro Manila Urban Transportation Integration Study als Lösung für die zunehmende Verkehrsüberlastung des Flughafens empfohlen, obwohl beim Bau des Metro Manila Skyway keine Vorkehrungen für den Bau getroffen wurden. Am 17. Juli 2001 genehmigten Präsidentin Gloria Macapagal Arroyo und ihr Kabinett den Bau des NAIA Expressway, der durch ein japanisches Kreditpaket finanziert werden sollte, und der Bau des oberen Autobahnkreuzes begann am 17. März 2004. Das 1 Mrd. Euro teure Autobahnkreuz, das in vier Teilen gebaut wurde, wurde am 30. Mai 2009 von Präsidentin Arroyo und anderen Beamten eingeweiht.

Der Sales Interchange ist die letzte Ausfahrt des mautfreien Abschnitts des South Luzon Expressway, allerdings gilt dies nur für den unteren Interchange. Das obere Autobahnkreuz war bis zum 16. November 2011 gebührenfrei, als die Citra Metro Manila Tollways Corporation, der Konzessionär des Skyway-Systems, begann, Mautgebühren zu erheben.