General Méndez Vigo Bridge, Coamo

Die General-Méndez-Vigo-Brücke ist eine gemauerte Tonnengewölbebrücke, die den heutigen Puerto Rico Highway 14 über den Río Las Minas bei Coamo, Puerto Rico, führt. Sie ist auch als Brücke Nr. 173 und als Puente Rio las Minas bekannt und wurde im Jahr 1862 als Teil der Carretera Central von Puerto Rico erbaut. Die Brücke ist historisch bedeutsam wegen ihrer Verbindung zum U.S. Army Corps of Engineers und ihrer Rolle im Spanisch-Amerikanischen Krieg von 1898. Sie ist außerdem die einzige erhaltene gemauerte Brücke im südlichen Abschnitt der Carretera Central.

Im Puerto-Rico-Feldzug landeten die amerikanischen Streitkräfte im Süden Puerto Ricos und griffen über die Carretera Central an. Diese Brücke wurde wie einige andere von den spanischen Truppen unter dem Kommandeur Rafael Martinez-Illescas zerstört, um die amerikanischen Truppen aufzuhalten, was auch gelang; ein Bataillon des 2. Wisconsin Volunteer Regiments, das zu einer Kolonne der US-Armee unter dem Kommando von Generalmajor James H. Wilson gehörte und sich von Ponce, Puerto Rico, näherte, wurde aufgehalten. Die Wisconsin-Truppen beteiligten sich anschließend an einer Zangenbewegung in der Schlacht von Coamo, bei der Martinez-Illescas getötet wurde.

Der zerstörte Bogen wurde 1898 durch das US Corps of Engineers wieder aufgebaut. Die Schlusssteine des Bogens "verkörpern seine Geschichte": Auf der einen Seite ist eine Burg zu sehen, das Symbol des U.S. Army Corps of Engineers, auf der anderen steht, dass der Bogen 1898 vom Ersten Regiment des Fünften Bataillons des Korps wieder aufgebaut wurde. Der Bogen ist ansonsten mit geometrischen Reliefs verziert. Die Widerlager der Brücke stammen von der ursprünglichen Konstruktion aus dem Jahr 1862.

Die Brücke ist nach General Santiago Mendez Vigo benannt, der zwischen 1840 und 1844 für Spanien Gouverneur von Puerto Rico war. Sie wurde von dem Ingenieur Timoteo Luberza entworfen und kostete 15.405 Pesos.

Es befindet sich in der Nähe von Kilometer 30,4 der Route 14.