Reșița Steam Locomotive Museum, Reșița
Fakten und Informationen
Das Dampflokomotivmuseum von Reșița ist ein Freilicht-Eisenbahnmuseum im Bezirk Triaj Park von Reșița, Kreis Caraș-Severin, Rumänien. Der Eintritt ist frei und es gibt keine Beschränkungen für die Besichtigung der Exponate. Es wird behauptet, es sei das größte Freilicht-Eisenbahnmuseum Europas.
Das Museum wurde von Ingenieur Mircea Popa gegründet, dem damaligen Direktor der Lokomotivfabrik in Reșița. Die Einweihung des Museums sollte mit dem hundertjährigen Jubiläum des Lokomotivbaus in der Stadt zusammenfallen. In der Lokomotivfabrik wurden 1.491 Dampflokomotiven hergestellt, die letzte im Jahr 1964, danach wurde die Produktion auf Diesel- und Elektrolokomotiven umgestellt.
Die Reșița wurde um 1867 zu einer äußerst wichtigen Säule der Eisenbahnindustrie in Ungarn und Rumänien, nachdem private Unternehmen wie die Eisen- und Stahlwerke der Rimamurány-Salgótarjáni Vasmű Rt. und Állami Vaspályatársaság in Reșița die Produktion aufnahmen.
Insgesamt sind 16 Lokomotiven ausgestellt, von denen 14 aus lokaler Produktion stammen und über 100 Jahre Dampflokgeschichte umfassen. Die beiden anderen Lokomotiven, die Bogsan und die Hungaria, wurden 1937 erworben.
Das Museum und seine Sammlung wurden 2004 als nationales Denkmal mit dem LMI-Code CS-II-a-A-10905 aufgenommen.
Im Jahr 2013 verlor die Resicza gegen die Donauschlucht und wurde zum regionalen Symbol des rumänischen Banats für den Europäischen Tag der Zusammenarbeit, der jedes Jahr am 21. September stattfindet.
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Caraș-Severin