Djurgårdsbrunnsbron, Stockholm

Djurgårdsbrunnsbron ist eine Brücke im Zentrum Stockholms, Schweden, die den nördlichen mit dem südlichen Djurgården verbindet. Sie ist die einzige noch erhaltene Drehbrücke der Stadt, die im 19. Jahrhundert in Stockholm üblich war. Sie ist seit 1966 geschlossen.

Die 6,5 m breite Brücke besteht aus zwei 20,8 m langen Trägern, die das Geländer bilden, zwischen denen die Fahrbahn verläuft. Im geöffneten Zustand ermöglicht sie einen Durchgang von 10 Metern Breite.

Aufgrund der Landhebung und des Schlamms musste die ursprüngliche Wasserstraße, die den Kanal Djurgårdsbrunnskanalen bis zum Saltsjön verlängerte, 1832-34 neu gebaut werden, und es wurde eine Holzbrücke über den Kanal errichtet. Um kleineren Schiffen die Durchfahrt zu ermöglichen, wurde der Kanal 1883-85 verbreitert und vertieft und die Brücke durch die heutige, 1884 eingeweihte Stahldrehbrücke ersetzt.

Der Name Djurgårdsbrunn bezieht sich auf eine 1690 entdeckte Mineralquelle, die Mitte des 18. Jahrhunderts zugunsten einer anderen Mineralquelle aufgegeben wurde, von der man annimmt, dass sie einst als Angebotsquelle diente. In den 1820er- und 1830er-Jahren erlebte hier ein Gasthaus seine Blütezeit, und neben der heute stillgelegten Brücke befindet sich noch immer ein Restaurant.