Long Ya Men

Long Ya Men oder Drachenzahntor ist der Name, den der chinesische Entdecker Wang Dayuan für Batu Belayar aufzeichnete, einen zerklüfteten Granitfelsen, der früher am Tor zum Keppel Harbour in Singapur stand. In seiner Beschreibung heißt es: "Die Meerenge verläuft zwischen den beiden Hügeln der Danmaxi-Eingeborenen, die wie Drachenzähne aussahen." Daraus entstand der Name Long Ya Men oder Tor der Drachenzähne.

Der Felsvorsprung diente den alten Seefahrern, die durch das schnelle Wasser des schmalen Kanals zwischen ihnen segelten, als Navigationshilfe, wurde aber 1848 von den Briten zerstört, um den Kanal für größere Schiffe zu verbreitern. Im Jahr 2005 errichtete die Regierung von Singapur in der Nähe des ursprünglichen Standorts eine symbolische Nachbildung, um an die Rolle zu erinnern, die der Felsen in der maritimen Geschichte Singapurs spielte.

Long Ya Men wurde in Wang Dayuans Reisebericht Daoyi Zhilüe als eine der beiden Siedlungen von Temasek erwähnt. Es wurde in der Mao Kun-Navigationskarte Wubei Zhi, einem historischen maritimen Jahrbuch, markiert, das auf die Reisen des Admirals Zheng He aus der Ming-Dynastie zurückgeht. Long Ya Men wurde in der Karte auch als Bezeichnung für die Meerenge zwischen der Insel Sentosa und Labrador Point verwendet und nach einer Felsnadel namens Batu Berlayar benannt, was auf Malaiisch "Segelfelsen" bedeutet. Eine andere Vermutung besagt, dass er sich auf die Hauptstraße von Singapur südlich von Pulau Satumu bezieht. Die einzigartigen Merkmale des Long Ya Men sollen Zheng He auf seinen sieben Seereisen nach Westen zwischen 1405 und 1433 n. Chr. geholfen haben, die Gewässer um Singapur zu durchqueren.