Geumjeongsanseong, Busan

Geumjeongsanseong ist heute die größte Bergfestung in der Republik Korea. Sie befindet sich auf dem Geumjeongsan in der Metropole Busan.

Nach der japanischen Invasion von 1592 und der Invasion der Mandschu 1627 und 1637 wurde das Bewusstsein für die Notwendigkeit der Landesverteidigung geschärft, insbesondere gegen Angriffe vom Meer aus. Aus diesem Grund wurde die Festung im 29. Jahr der Herrschaft von König Sukjong gebaut. Die inneren und äußeren Mauern wurden hauptsächlich aus Natursteinen errichtet, schwache Stellen wurden jedoch mit künstlich bearbeiteten quadratischen Steinblöcken verstärkt. Die Mauern sind etwa 17 Kilometer lang und zwischen 1,5 und 3 Meter hoch. Das von der Festung umgebene Gebiet ist etwa 8,2 Quadratkilometer groß.

Es ist klar, dass an dieser Stelle bereits vor 1700 Festungen errichtet wurden. Yi Chi-hong, ein Flottenkommandant, hinterließ 1667 eine Aufzeichnung, in der er die Spuren einer alten Festung an diesem Ort erwähnte. Der Bau der Festung begann 1701 auf Empfehlung von Jo Tae-dong, dem Gouverneur von Gyeongsang-do, und wurde 1702 abgeschlossen. Im Jahr 1707 wurden die Mauern um das Hauptgebäude der Festung errichtet. Die Festung wurde nicht mehr genutzt, da sie zu groß für den Unterhalt war. Nachdem sie ein Jahrhundert lang leer stand, wurde sie 1807, im siebten Jahr der Herrschaft von König Sunjo, wieder instand gesetzt. Oh Han-won, der Magistrat von Dongnae, übernahm 1807 die Verantwortung für den Bau des Westtors und im Jahr darauf für die anderen Tore. Es gibt eine Stele, die den Bau der Tore dokumentiert.

Die Festung wurde während der japanischen Besatzung zerstört, aber 1972 wurde mit dem Wiederaufbau begonnen. Die Ost-, West- und Südtore wurden bis 1974 restauriert und das Nordtor wurde 1989 wiederaufgebaut. Dank der Restaurierungsarbeiten sind heute noch große Teile der Mauern und die vier Tore erhalten. Von den vier bestehenden Aussichtstürmen wurde der Turm Nummer 1 an der Südwestseite am Morgen des 1. September 2002 durch den Taifun Rusa zerstört. Der Bereich um das Südtor ist ein beliebter Rastplatz. Das Westtor ist zwar das imposanteste der vier Tore, wird aber wegen seiner Unzugänglichkeit am wenigsten besucht.