Tug Ludington, Kewaunee

Der Schlepper Ludington ist ein Schlepper aus dem Zweiten Weltkrieg, der 1943 auf der Jacobson-Werft in Oyster Bay, New York, gebaut wurde. Die US-Armee nannte den Schlepper LT-4. Der Schlepper war mit zwei 50-Kaliber-Maschinengewehren bewaffnet und nahm an der D-Day-Invasion in der Normandie teil, als er Munitionskähne durch den Ärmelkanal schleppte. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Schiff dem U.S. Army Transportation Corps unterstellt, bis es 1947 vom Corps of Engineers nach Kewaunee, Wisconsin, verlegt und dort in Tug Ludington umbenannt wurde. Er wurde für den Bau und die Instandhaltung zahlreicher Häfen an den Großen Seen eingesetzt und liegt heute im Harbor Park im Stadtzentrum von Kewaunee, wo er für Besichtigungen zur Verfügung steht. Als Major Wilbur Fr. Browder steht der Schlepper auf der Liste des National Register of Historic Places in Kewaunee County, Wisconsin.

Obwohl die US-Marine im Zweiten Weltkrieg über mehr große Schiffe verfügte als die US-Armee, hatte die Armee insgesamt mehr Schiffe, fast doppelt so viele wie die Marine, darunter mehrere Tausend Hafenboote. Die Browder wurde als großer Schlepper eingestuft und konnte aus eigener Kraft nach England fahren. Während des Zweiten Weltkriegs wurden mehrere hundert LTs gebaut, aber heute gibt es nur noch wenige unveränderte Schiffe. Ein Schwesterschlepper, die LT-5 Major Elisha K. Enson, die heutige Nash, ist ebenfalls im National Register of Historic Places aufgeführt und hat eine ähnliche Geschichte.

Ursprünglich war die Browder marinegrau gestrichen, aber wie die Ludington ist sie jetzt, in ihrem zweiten Leben als Bau- und Wartungsschiff, in den Farben des Corps of Engineers gestrichen, hauptsächlich schwarz, silber und rot. Der Schlepper ist 115 Fuß lang, hat eine Breite von 26 Fuß und einen Tiefgang von 14 Fuß 3 Zoll. Im Zweiten Weltkrieg war der Schlepper für eine 24-köpfige Besatzung ausgelegt, im Betrieb des Korps waren es 14.