Keystone Wye, Black Hills National Forest

Keystone Wye ist eine Kreuzung der U.S. Route 16 und der US 16A in den Black Hills von South Dakota, die zwei einzigartige strukturelle Leimholzbrücken aufweist. Das Keystone Wye ist ein dreistufiges Richtungs-T-Kreuz für die beiden geteilten Autobahnen, das 1967-1968 im Rahmen eines Projekts des Verkehrsministeriums von South Dakota gebaut wurde, um die US 16 zu einer vierspurigen Autobahn zwischen Rapid City und Keystone auszubauen. Es wurde von Clyde Jundt und Kenneth C. Wilson entworfen.

Die hohe Brücke wird von drei 20 Meter hohen hölzernen Bögen mit einem Scharnier getragen; für die Konstruktion wurden sechs einzelne Leimholzteile verwendet. Sie wurden zu einer interessanten pyramidenförmigen Skulptur zusammengebaut, die jahrelang an der US 16 am damaligen Südrand von Rapid City stand und Mitte der 1990er Jahre an einen neuen Standort an der US 16 in der Nähe des Sitting Bull Crystal Cavern Dance Pavilion versetzt wurde.

Der Name Keystone Wye geht auf die 1930er Jahre und den Bau des Mount Rushmore zurück, als Senator und Gouverneur Peter Norbeck eine Reihe von Straßen in den südlich-zentralen Black Hills für den Tourismus anlegte, mit Schwerpunkt auf Mount Rushmore und Harney Peak. Der Keystone Wye umfasst einen Rastplatz mit historischen und landschaftlichen Informationen über die Region, einen SDDOT-Wartungshof und mehrere Nebenstraßen, die zu den Hauptstraßen führen. In den späten 1980er Jahren wurde die US 16A zwischen dem Keystone Wye und Keystone selbst zu einer vierspurigen, ungeteilten Autobahn verbreitert, wobei der einzige Tunnel auf der Straße erweitert wurde, um die breitere Fahrbahn aufzunehmen. In den frühen 2000er Jahren wurde die US 16 zwischen Keystone Wye und Three Forks zu einer "Super-Two"-Konfiguration mit Überholspuren an den meisten Hügeln ausgebaut, obwohl die Streckenführung gegenüber dem Neuausrichtungsprojekt der 1980er Jahre, bei dem zahlreiche Abzweigungen auf dem Highway entstanden, unverändert blieb.