Canton Viaduct, Canton
Fakten und Informationen
Canton Viaduct ist ein Eisenbahnviadukt in Canton, Massachusetts, das in den Jahren 1834-35 für die Boston and Providence Railroad gebaut wurde.
Bei seiner Fertigstellung war es das längste und höchste Eisenbahnviadukt der Welt; heute ist es das letzte erhaltene Viadukt seiner Art. Es ist seit 186 Jahren ununterbrochen in Betrieb und wird heute von Hochgeschwindigkeitszügen für den Personen- und Güterverkehr genutzt.
Die Wände des Canton-Viadukts ähneln der antiken Vorhangmauer von Rhodos und bestehen aus rustizierten Steinen. Das Viadukt trägt ein Zugdeck etwa 18 m über dem Canton River, dem östlichen Nebenfluss des Neponset River. Der Pool des Flusses fließt durch sechs halbkreisförmige Portale im Viadukt und mündet etwa 15 m flussabwärts in einen Wasserfall.
Das Viadukt war die letzte Verbindung der damals 66 km langen Hauptstrecke der B&P zwischen Boston, Massachusetts, und Providence, Rhode Island. Heute dient das Viadukt dem Northeast Corridor von Amtrak sowie den Nahverkehrszügen der Massachusetts Bay Transportation Authority Providence/Stoughton Line. Sie liegt 0,5 km südlich von Canton Junction, am Meilenpfosten 213,74, gemessen von der Pennsylvania Station in New York City, und am Meilenpfosten 15,35 der MBTA, gemessen von der South Station in Boston.
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Massachusetts