C&O Railroad Bridge, Cincinnati
Fakten und Informationen
Die Brücke der C&O Railroad ist eine freitragende Fachwerkbrücke über den Ohio River. Sie war die erste Eisenbahnbrücke, die Cincinnati, Ohio, und Covington, Kentucky, verband.
Die Brücke wurde ursprünglich zwischen 1886 und 1889 von einem Vorgänger der Chesapeake and Ohio Railway gebaut. Die Brücke kostete 3.348.675 $, eine enorme Summe. Im Jahr 1929 war sie veraltet, und ein Ersatzbau wurde auf verlängerten Pfeilern unmittelbar neben dem ursprünglichen Bauwerk errichtet. Diese neue Brücke erhielt denselben Namen wie die ursprüngliche und ist noch immer in Betrieb. Sie führt die CSX Railroad über den Fluss. Die ursprüngliche Brücke wurde an den Commonwealth of Kentucky verkauft und zu einer Autobrücke umgebaut. Im Jahr 1970 wurde die umgebaute ursprüngliche Brücke von zwei Schleppern von ihren Pfeilern gerissen und stürzte in den darunter liegenden Ohio River. Der nördliche Pfeiler wurde verlängert und die Clay Wade Bailey Bridge wurde auf diesem und den verbleibenden Pfeilern errichtet.
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C&O Railroad Bridge – beliebt in der gegend (entfernung vom objekt)
In der Nähe befinden sich unter anderem Attraktionen wie: National Underground Railroad Freedom Center, Great American Ball Park, Paul Brown Stadium, Contemporary Arts Center.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welche beliebten Attraktionen gibt es in der Nähe?
Wie kommt man mit öffentlichen Verkehrsmitteln dorthin?
Busse
- W 3rd St & Philadelphia St • Linien: 3 (10 Min. Fußweg)
- Philadelphia at 3rd White Castle • Linien: 3 (10 Min. Fußweg)
Straßenbahnen
- Cincinnati Cyclones • Linien: 100 (19 Min. Fußweg)
- Fountain Square • Linien: 100 (20 Min. Fußweg)