Dungeness River Bridge, Sequim

Die Dungeness River Bridge ist das Herzstück des Railroad Bridge Park in der Nähe der Stadt Sequim, Washington. Sie überquert den Dungeness River. Die Brücke wurde 1916 von der Seattle, Port Angeles, and Western Railway, einer Tochtergesellschaft der Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad, gebaut. Da Holz leicht verfügbar war, wurde die Brücke aus Holz gebaut. Diese erste Brücke wurde 1930 ersetzt. Die neue Brücke wurde ebenfalls aus Holz gebaut und ist wie ihre Vorgängerin ein durchgehendes Howe-Fachwerk, 156 Fuß lang und 22 Fuß hoch. Zwei Holzböcke befinden sich an den östlichen und westlichen Zufahrten.

Nach dem Konkurs der Milwaukee Road wurde die Brücke aufgegeben. Im Jahr 1992 begannen Freiwillige mit der Arbeit an der Brücke, ersetzten die Planken und legten einen Radweg an. 1995 wurde das Grundstück um die Brücke von der Washington State Audubon Society erworben, die daraufhin das Dungeness River Center und einen Park, den Railroad Bridge Park, schuf. Der Radweg durch den Park und über die Brücke ist mit dem Olympic Discovery Trail, einer Rail-to-Trails-Initiative, verbunden.

Die Brücke wurde in das National Register of Historic Places aufgenommen, da sie eine der letzten in Washington noch existierenden durchgehenden Eisenbahnbrücken aus Holz der Firma Howe ist.

Im Februar 2015 stürzte die Mitte der Brücke aufgrund starker Winde und Regenfälle ein. Die reparierte und verbesserte Brücke wurde im März 2016 wiedereröffnet.