South County Trailway, Greenburgh

Der South County Trailway ist ein 14,1 Meilen langer Schienenweg, der sich vom Putnam Trail im Van Cortlandt Park in der Bronx bis zum North County Trailway in East View, New York, erstreckt. Westchester County Parks baute den Trailway in Abschnitten ab 1990 und stellte ihn am 31. Oktober 2017 fertig.

Der South County Trailway wurde größtenteils entlang der Hauptstrecke der ehemaligen New York and Putnam Railroad in Westchester County, New York, gebaut. In East View schließt er an den North County Trailway an. Ein Großteil des Weges liegt im Überschwemmungsgebiet des Saw Mill River, der südliche Teil verläuft jedoch entlang des Tibbetts Brook. Die Putnam Division betrieb von 1881 bis 1958 Güter- und Personenverkehr zwischen der Bronx und Putnam County, wobei der Güterverkehr bis 1962 andauerte. Die Bahn bediente 23 Bahnhöfe in Westchester. An den meisten der ehemaligen Bahnhöfe wurden historische Gedenktafeln angebracht.

Der Trailway ist zu einer Fahrradpendlerroute für die Einwohner von Westchester geworden, die zu ihren Arbeitsplätzen in den Geschäftszentren in Elmsford, am Getty Square in Yonkers, in der Bronx und in Manhattan fahren. Der Trailway ist nachts nicht beleuchtet und wird im Winter nicht geräumt, was seine Benutzung erschwert, aber nicht unmöglich macht. Trotz anfänglicher Widerstände hat er sich zu einem der beliebtesten Parks in Westchester entwickelt. Eine 2016 errichtete Wohnsiedlung namens "The Lofts on Saw Mill River" in Hastings-on-Hudson wurde mit einer Fußgängerbrücke über den Saw Mill River mit dem Trailway verbunden. Westchester County Parks hat 2015 und 2017 Bauprojekte in Angriff genommen, um Lücken im Wanderweg zu schließen.

Der South County Trailway ist auch ein Teilstück des Empire State Trail, einer Route, die von New York City nach Norden bis nach Albany und von dort entweder zur kanadischen Grenze oder nach Buffalo führt. Der State Trail wurde Ende 2020 offiziell eröffnet.

Im Jahr 2013 kam es zu einer Kontroverse, als bekannt wurde, dass Westchester County plante, entlang des Weges Sponsorenschilder aufzustellen. Dieser Plan wurde kurz nach der Ankündigung gestrichen, nachdem sich Widerstand regte.