Brilliant, Mystic
Fakten und Informationen
Die Brilliant ist ein Schoner, der im Mystic Seaport in Mystic, Connecticut, Vereinigte Staaten, liegt. Die Brilliant wurde 1932 auf City Island, Bronx, von der Henry B. Nevins Yard nach einem Entwurf von Olin Stephens von Sparkman & Stephens für Walter Barnum gebaut. Die Brilliant wurde als Hochseeregatta gebaut und überquerte auf ihrer Jungfernfahrt den Atlantik in etwas mehr als 15 Tagen, 1 Stunde und 23 Minuten - ein Rekord für eine Segelyacht ihrer Größe. Die Brilliant lief von Nantucket Lightship nach Bishop Rock Light, England.
Laut dem Blog von Sparkman & Stephens wurde Brilliant nach einem "strengen" Standard entwickelt.
Während des Zweiten Weltkriegs wurde der Schoner von der US-Küstenwache erworben und zur Überwachung der Küste Neuenglands auf feindliche U-Boote eingesetzt. Während dieser Zeit wurden zwei Maschinengewehre auf dem Deck der Brilliant montiert.
Nach dem Krieg wurde die Brilliant von dem versierten Segler Briggs Cunningham gekauft, der versuchte, ihre Geschwindigkeit zu erhöhen, indem er sie mit einer größeren Takelage ausstattete. Die neue Takelage bestand aus höheren Masten und einem selbsttakelnden Vorsegel, behielt aber die Gaffeltakel bei. In dieser Zeit erfand Cunningham auch das so genannte Cunningham, eine Abspannung für die Wende, die es dem Segel ermöglicht, eine effizientere Form zu erhalten. Damit war die Brilliant das erste Boot mit dieser Vorrichtung, die heute bei Rennbooten aller Größen Standard ist. Trotz seiner Modifikationen konnte Cunningham die Geschwindigkeit der Brilliant nicht wesentlich verbessern und schenkte sie 1953 dem Mystic Seaport. Der Seehafen änderte erneut das Rigg. Sie behielten das größere Rigg bei, das Cunningham installiert hatte, tauschten aber das Gaffelgroßsegel gegen ein Bermuda/Marconi-Großsegel aus. Dies soll geschehen sein, um das Segeln unter der neuen Mission zu erleichtern.
Mystic Seaport nutzt sie nun als Offshore-Klassenzimmer und zeigt sie als Teil ihrer Sammlung von Wasserfahrzeugen. Diese Nutzung war eine Voraussetzung für Cunninghams Schenkung an Mystic Seaport.
75 Greenmanville AvenueMystic
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
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