NoHo Arts District, Los Angeles

Der NoHo Arts District ist ein Stadtteil in North Hollywood, Los Angeles, Kalifornien, in dem sich zeitgenössische Theater, Kunstgalerien, Cafés und Geschäfte befinden. Das Viertel wird im Allgemeinen von der Hatteras Street im Norden, dem Cahuenga Blvd im Osten, der Tujunga Ave im Westen und der Camarillo Street im Süden begrenzt. In dem Gebiet gibt es mehr als zwanzig professionelle Theater, die neue Werke und Klassiker aufführen, verschiedene Kunstgalerien, öffentliche Kunst und professionelle Tanzstudios. Das Viertel weist auch die größte Konzentration von Musikaufnahmeorten westlich des Mississippi auf. Hier befindet sich eine Metro Rail Station, die North Hollywood Station der B Line, und dient als Endstation der Metro G Line Busway.

Die Geschäfts- und Theaterbesitzer der Handelskammer von Universal City/North Hollywood gründeten 1992 mit Unterstützung des Los Angeles Department of Cultural Affairs einen Theater- und Kunstbezirk. Sie entschieden sich für "NoHo", eine Anspielung auf den bekannten Kunstbezirk SoHo in New York City.

Der NoHo Arts District wird zusammen mit dem Großraum North Hollywood in ein regionales Zentrum umgewandelt, was zum großen Teil auf den Bau der Metro-Stationen für die B-Linie und die G-Linie zurückzuführen ist, zwei Linien, die das Viertel zu einem regionalen Knotenpunkt für das San Fernando Valley gemacht haben. Rund um die Metro-Station werden Wohngebiete mit mittlerer und hoher Dichte gebaut, die den Arts District zu einem Zentrum der stadtweiten Entwicklung machen, mit dem Ziel, ein begehbares urbanes Dorf zu schaffen. Die Landschaft von North Hollywood hat sich in den letzten Jahren durch den Bau von Hochhäusern mit Eigentumswohnungen inmitten älterer einstöckiger Bungalows und kleiner Apartmentkomplexe verändert.

Das Theaterviertel umfasst zwei neue große Spielstätten, die die bestehenden Theater erweitern: das neu gestaltete NoHo Arts Center und das neu gestaltete Historical El Portal. Sie ergänzen die bestehenden 31 Theater im und um den NoHo Arts District. NoHo Commons, das von der J.H. Snyder Company entwickelt wurde, befindet sich in der Nähe des Geschäftszentrums und der U-Bahn-Station des NoHo Arts District. Das 100 Millionen Dollar teure Projekt mit 292 Loftwohnungen von Snyder war der erste Abschnitt von NoHo Commons, der Teil eines "Transit Village" ist, das an der Endstation der Metro B Line und der G Line Busway entsteht. Der Bau und die Entwicklung von NoHo Commons erfolgte in drei Phasen, die mit dem Bau eines Laemmle-Theaters abgeschlossen wurden. Phase III umfasste auch den Bau eines achtstöckigen Bürogebäudes an der Ecke Lankershim und Weddington im Jahr 2009. Der Hauptmieter des Gebäudes ist derzeit das Art Institute of California-Hollywood. NoHo 14, ein vierzehnstöckiges Apartmentgebäude mit 180 Wohneinheiten, wurde 2004 als eines der ersten Großprojekte in der Nachbarschaft gebaut.

Das historische Eisenbahndepot in North Hollywood an der Ecke Lankershim und Chandler Boulevard wurde 2014 für 3,6 Millionen Dollar restauriert. Es handelt sich um eine Standardkonstruktion der Southern Pacific Railroad, ein einstöckiges Kombi-Depot Nr. 15 oder 21. Das aus dem Jahr 1896 stammende Bahndepot befindet sich auf einem Grundstück der Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority, gegenüber der Metro Red Line U-Bahn-Station und neben der Endstation der Orange Line Buslinie.

Derzeit arbeitet der NoHo Arts District in Zusammenarbeit mit der Community Redevelopment Agency-Los Angeles an Verschönerungsmaßnahmen, um das Gebiet für Unternehmen attraktiver zu machen. Der Schwerpunkt liegt derzeit vor allem auf der Neugestaltung der Ladenfronten am Lankershim Blvd und Magnolia Blvd, der Burbank Blvd soll folgen.

Für die Zukunft plant North Hollywood ein Mischnutzungsprojekt im Wert von 1 Milliarde Dollar an der Kreuzung Lankershim und Chandler, in der Nähe der Endhaltestellen der roten und orangen Metro-Linie. Das Projekt würde 15,6 Acres mit 600.000 Quadratfuß Gewerbefläche und fast 1.500 Wohneinheiten in drei Hochhäusern neu erschließen. Das Projekt wurde vom Los Angeles Metro Board an Trammell Crow Company und High Street Residential vergeben.