Lexington Bridge, Saint Paul

Die Lexington Bridge ist eine Plattenbalkenbrücke, die den Mississippi zwischen Saint Paul und Lilydale im US-Bundesstaat Minnesota überspannt. Sie wurde 2004 vom Minnesota Department of Transportation gebaut.

Die ursprüngliche Lexington-Brücke wurde 1965 im Rahmen des geplanten Baus der Interstate 35E errichtet. Die Brücke wurde jedoch eine Zeit lang nicht viel genutzt, da die I-35E zwischen Lilydale und Burnsville erst Mitte der 1980er Jahre fertiggestellt wurde. Der Bau der I-35E zwischen dem Minnesota State Highway 5 nördlich der Brücke und der Interstate 94 in der Innenstadt von St. Paul wurde erst in den frühen 1990er Jahren abgeschlossen. Die Zunahme des Verkehrsaufkommens führte dazu, dass sich die alte Brücke schneller als erwartet verschlechterte. Aufgrund des Verfalls und der Notwendigkeit, mehr Verkehr zu übertragen, wurde die alte Brücke ersetzt. Dieses Bauprojekt zeichnete sich dadurch aus, dass während der Arbeiten vier Fahrspuren für den Verkehr offen gehalten wurden. Auf der Westseite der Brücke wurde ein neues Brückenfeld gebaut, und der Verkehr wurde über das neue südliche Brückenfeld und das alte südliche Brückenfeld umgeleitet. Die alte Spannweite in Richtung Norden wurde abgerissen und eine neue Spannweite in Richtung Norden gebaut. Nach dessen Fertigstellung wurde die alte südliche Brücke abgerissen, und die beiden inneren Fahrspuren der neuen Brücke wurden fertiggestellt.

Die Brücke ist mit einem Vereisungsschutzsystem ausgestattet, das Kaliumacetat auf die Brückenoberfläche sprüht, um Frost und Eisbildung bei schlechtem Wetter zu verhindern. Dies ist Teil eines Tests, mit dem festgestellt werden soll, ob der maßvolle Einsatz von Chemikalien die Lebensdauer eines Bauwerks verlängern kann, verglichen mit dem üblichen großzügigen Einsatz von Natriumchloridsalz.