Dilworth, Charlotte
Fakten und Informationen
Dilworth ist ein Stadtteil von Charlotte, Mecklenburg County, North Carolina, Vereinigte Staaten. Das Viertel war Charlottes erster Straßenbahnvorort und wurde in den 1890er Jahren von Edward Dilworth Latta auf einem 250 Hektar großen Gelände südwestlich der ursprünglichen Stadtgrenze gegründet. Es umfasste den von Joseph Forsyth Johnson entworfenen Latta Park. Dilworth wurde weitgehend nach einem Rastermuster geplant, das den ursprünglichen vier Bezirken der Stadt ähnelte, und wurde zunächst als achter Bezirk bezeichnet.
Dilworth entstand aus dem starken Einfluss, den die neu eingeführte Straßenbahn auf Charlottes ursprüngliches Viertel mit vier Bezirken hatte. Die ersten Straßenbahnen wurden von Pferden und später von Maultieren gezogen. Diese Vorläufer der Straßenbahn und das Zufußgehen waren für die Einwohner von Charlotte das wichtigste Verkehrsmittel, das die Entwicklung in der Nähe der Trade und Tryon Street, dem städtischen Kern von Charlotte, aufrechterhielt. Die erste elektrische Straßenbahn, die Latta's Charlotte Street Railway Company, nahm ihren Betrieb am 18. Mai 1891 auf, nur zwei Tage vor der Eröffnung von Dilworth. Die ursprüngliche Straßenbahn wurde nur fünf Jahre später durch die Charlotte Electric Railway ersetzt.
Straßenbahnen oder Trolleys waren ein beliebtes Verkehrsmittel und machten die angrenzenden Immobilien äußerst begehrt. Die Draisine der Charlotte Electric Railway wurde zu einem Aushängeschild für die Gemeinde Dilworth, denn sie warb mit der Aufschrift "Buy a home in Dilworth for rent money". Die Draisinen blieben für die Entwicklung Charlottes von entscheidender Bedeutung, bis Wagen Nr. 85, der letzte, der noch fuhr, im März 1938 seinen Betrieb einstellte. Dieser Wagen wurde im Laufe der Jahre für viele Zwecke verwendet und sollte verschrottet werden, als er von der Charlotte-Mecklenburg Historic Landmarks Commission gefunden und im Rahmen eines Projekts zur Wiederbelebung der Straßenbahn in Charlotte sorgfältig restauriert wurde. Seit 1996 pendelt Wagen Nr. 85 wieder stolz zwischen Southend, einem an Dilworth angrenzenden Stadtteil, und dem Stadtzentrum von Charlotte.
Sedgefield Park dient als Fußgängerverbindung zum angrenzenden Sedgefield.
Die Straßen von Dilworth zeichnen sich durch stattliche, alte Eichen, Bürgersteige und Häuser mit Veranden aus. Bei den Häusern handelt es sich hauptsächlich um Bungalows - gelegentlich auch um Queen-Anne-Häuser - und einige größere, zweistöckige Colonial Revivals, die die Dilworth Road East und West säumen. Der East Boulevard dient als Hauptdurchgangsstraße durch das Viertel. Der East Boulevard ist gesäumt von Restaurants, Büros und Geschäften, von denen viele in renovierten Häusern untergebracht sind. Charlottes größtes Krankenhaus, das Carolinas Medical Center, befindet sich in Dilworth. Dieses Lehrkrankenhaus mit 861 Betten ist das einzige Traumazentrum der Stufe 1 in der Region.
Ein Großteil des Viertels ist im National Register of Historic Places als Dilworth Historic District aufgeführt. Der Bezirk umfasst 1.389 Gebäude und 1 Bauwerk, das dazu beiträgt. Der Bezirk wurde 1987 eingetragen und im Jahr 2000 erweitert.
Center City (Dilworth)Charlotte
Dilworth – beliebt in der gegend (entfernung vom objekt)
In der Nähe befinden sich unter anderem Attraktionen wie: Spectrum Center, Bank of America Stadium, Harvey B. Gantt Center, Bechtler Museum of Modern Art.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welche beliebten Attraktionen gibt es in der Nähe?
Wie kommt man mit öffentlichen Verkehrsmitteln dorthin?
Stadtbahn
- East/West Boulevard • Linien: Blue (16 Min. Fußweg)
- Bland Street • Linien: Blue (16 Min. Fußweg)
Busse
- South College Street at East Stonewall Street • Linien: 35 (26 Min. Fußweg)
- East Stonewall Street at South College Street • Linien: 35 (27 Min. Fußweg)
Straßenbahnen
- McDowell Street • Linien: Gold (31 Min. Fußweg)
- Davidson Street • Linien: Gold (32 Min. Fußweg)