Bremner Historic Mining District, Wrangell–Saint Elias Wilderness

Der Bremner Historic Mining District ist ein historischer Bezirk im Wrangell-St. Elias National Park and Preserve in Alaska. Er ist nach John Bremner benannt, der in den Jahren 1884-1885 der erste Nicht-Einheimische war, der in diesem Gebiet lebte und entlang des Bremner River nach Gold schürfte. Direkt nördlich des Bremner River gelegen, war es 1902 Schauplatz einer bedeutenden Seifengoldentdeckung, die eine Schlüsselrolle in der Geschichte des Copper River Basin spielte. Nur wenige Bergleute wurden reich, aber die daraus resultierende Nachfrage nach Materialien und Vorräten trug zum Aufbau regionaler Transportnetze bei, förderte unterstützende Industrien und beschleunigte die Erforschung und Besiedlung der gesamten Region. Während der Seifenbergbau in kleinem Maßstab über vierzig Jahre lang fortgesetzt wurde, beschränkte sich die Erschließung von Erzvorkommen weitgehend auf den Zeitraum zwischen 1934 und 1941, der bedeutendsten Ära des Bezirks.

Der historische Bergbaudistrikt Bremner verkörpert die Zeit des Bergbaus im 20. Jahrhundert und veranschaulicht sowohl den Bergbauprozess als auch die Entwicklungsabfolge. Jahrhunderts und veranschaulicht den Bergbauprozess und die Entwicklungsabfolge. Ungewöhnlich ist, dass praktisch alle historischen Komponenten erhalten geblieben sind, darunter eine wichtige Seifenstelle, ein Lager, vier einzelne Minen, eine Mühle und ein dazugehöriges Transportnetz.

Der Standort der Golconda Mining Company, der einen Campingplatz, einen ausgeklügelten Graben und ausgedehnte Haufen aus von Hand aufgeschichtetem Kopfsteinpflaster umfasst, ist ein Beispiel für ein frühes Seifenbergbausystem. Der Goldconda-Komplex umfasst zwei Landebahnen aus den 1930er Jahren.

Das Yellow Band Minencamp ist eines der vollständigsten der Region und verfügt nicht nur über die typischen Wohn- und Büroeinrichtungen, sondern auch über ein ausgeklügeltes hydroelektrisches System. Dieses Lager ist auch deshalb von Bedeutung, weil es mit Asa C. Baldwin in Verbindung gebracht wird, einem bedeutenden regionalen Entdecker, Vermesser und Bergbauingenieur. Während seiner Tätigkeit für die U.S. Geodetic Survey führte Baldwin 1909 die erste amerikanische Meeresvermessung von Kodiak und den Aleuten durch. Von 1910-13 diente er als Feldoffizier bei der U.S.-kanadischen internationalen Grenzvermessung. Im Laufe der Jahre arbeitete Baldwin vor Ort als beratender Ingenieur, wo er unter anderem die Kennecott Copper Company und die Copper River and Northwestern Railway beriet. Baldwin begann in den frühen 1930er Jahren im Bremner-Distrikt zu schürfen und war von 1936 bis 1940 Präsident der Yellow Band Mining Company. Im Jahr 1939 erwarb er die Anteile der Bremner Gold Mining Company.

Die Minen Lucky Girl, Grand Prize, Sheriff und Yellow Band sind Beispiele für abgelegene Untertagebetriebe. In jeder dieser Minen gibt es eine Vielzahl von Gebäuden und Strukturen. Während die Mühle Lucky Girl aufgrund wiederholter Lawineneinschläge inzwischen ruinös ist, sind die Betriebsanlagen intakt und in den meisten Fällen noch vor Ort.

Neben Baldwin wird der Bezirk Bremner auch mit dem Flieger Merle "Mudhole" Smith in Verbindung gebracht, der in den 1930er Jahren begann, für den Cordova Air Service Nachschub zu fliegen, und der auf dem oberen Golconda-Streifen hängen blieb. Smith betrieb Cordova Air Service bis 1968, als das Unternehmen mit Alaska Airlines fusionierte.