Rumford Mill, Rumford

Rumford Mill ist eine Zellstoff- und Papierfabrik in der US-amerikanischen Stadt Rumford, Maine. Das Werk verfügt über zwei Kraftzellstoffanlagen und drei Papiermaschinen. Die Fabrik produziert jährlich 460.000 Tonnen Kraftzellstoff und 565.000 Tonnen Papier. Das Werk hat 621 Beschäftigte. Das Werk befindet sich nun im Besitz von ND Paper LLC, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft von Nine Dragons Paper Holdings Limited, und ist nun als ND Paper-Rumford Mill bekannt.

Die Fabrik wurde 1901 von Hugh J. Chisholm gegründet. Er hatte die Portland and Rumford Falls Railway gegründet, die 1892 fertiggestellt wurde und die Wasserfälle zur Papierherstellung nutzen sollte. Aus dieser Fabrik ging die Oxford Paper Company hervor, die bis 1967 im Besitz der Familie Chisholm blieb. Rumford war der einzige Hersteller von Postkarten der US Post Office und der größte Buchpapierhersteller des Landes. 1967 ging das Eigentum an die Ethyl Corporation über, 1976 an die Boise Cascade Paper Company, 1996 an die Mead Corporation, 2005 an Cerberus Capital Management als NewPage und 2015 an Catalyst Paper. Im Jahr 2018 wurde die Fabrik von Nine Dragons Paper Holdings Limited übernommen. Anfang 2019 begann ND Paper mit der Einführung einer neuen "Clean Production"-Anforderung im gesamten Werk. Im Laufe des Jahres 2019 wurde das Werk außerdem umfassend gestrichen. Ende 2019 hat ND Paper damit begonnen, das ständige Tragen von Schutzhelmen, Handschuhen und Hosen vorzuschreiben.

Das Werk besteht aus zahlreichen Abteilungen und Einrichtungen.

Die 15 Papiermaschine und die 15 Weiterverarbeitung befinden sich im selben Gebäude in der Nähe des Sicherheitsgebäudes am unteren Tor. Die 15 Endverarbeitung befindet sich direkt unter der Papiermaschine. Dies ermöglicht einen effizienten Transfer des Papiers, sobald es auf der Maschine fertiggestellt ist, um es direkt zur Weiterverarbeitung zu bringen und für die Bestellung zu schneiden. Das Gebäude enthält auch einen Büroraum und Umkleideräume, getrennt für Damen und Herren. Die Papiermaschine Nr. 10 und die Papiermaschine Nr. 12 befinden sich parallel zueinander, getrennt durch die Blaupause dessen, was früher der Standort der Papiermaschine Nr. 11 war. Die 11 wurde aus Kostengründen entfernt. Sowohl das Papier der 10 als auch das der 12 wird von Nellie Bell auf einem Anhänger über einen etwa 100 m langen Weg in die Endbearbeitungsabteilung am Nordende transportiert. Dort wird das Papier an einen Superkalander oder eine Rollenschneidmaschine geliefert oder auf einen Lagerwagen gelegt, wenn kein Platz frei ist.

North End Finishing wird meist als "The North End" bezeichnet. Es beherbergt 4 Rollenschneider und 4 Superkalander. Ein Bergungsrollenschneider befindet sich ebenfalls in der Abteilung, ist aber nicht angeschlossen. Die Rollenschneider sind von Süden nach Norden wie folgt angeordnet: 38, 33, 35 und 44. Die folgenden Superkalander befinden sich fast direkt hinter den zuvor genannten Rollenschneidern: 21, 22, 24 und 25.