Gordie Howe International Bridge, Detroit

Die Gordie Howe International Bridge, während der Bauphase als Detroit River International Crossing und New International Trade Crossing bekannt, ist eine internationale Schrägseilbrücke über den Detroit River, die derzeit gebaut wird. Die Brücke wird Detroit und Windsor verbinden, indem sie die Interstate 75 und die Interstate 96 in Michigan mit dem Highway 401 in Ontario verbindet. Die Brücke wird einen ununterbrochenen Autobahnverkehr ermöglichen, im Gegensatz zur derzeitigen Konfiguration mit der nahe gelegenen Ambassador-Brücke, die auf der Ontario-Seite an Stadtstraßen anschließt. Die Brücke ist nach dem kanadischen Eishockeyspieler Gordie Howe benannt, der unter anderem 25 Jahre lang bei den Detroit Red Wings spielte und zwei Jahre vor Baubeginn starb.

Das Projekt wurde erstmals 2004 vorgeschlagen, stieß aber auf den heftigen Widerstand des Eigentümers der Ambassador Bridge, Manuel Moroun, der der Meinung war, dass die Konkurrenz durch eine Brücke in öffentlichem Besitz seine Einnahmen verringern würde. Im Jahr 2012 wurde eine kanadische Bundesbehörde, die Windsor-Detroit Bridge Authority, gegründet, die den Bau und die Verwaltung der Brücke koordinieren sollte. Das Projekt wurde im April 2013 von der Regierung der Vereinigten Staaten genehmigt. Im darauffolgenden Monat stellte die kanadische Regierung 25 Millionen C$ für den Landerwerb auf der Detroiter Seite bereit.

Die Vorbereitung des Geländes für den Bau auf beiden Seiten des Flusses kostete über 350 Millionen CA$. Im Mai 2018 entschied das Berufungsgericht von Michigan gegen den Versuch von Moroun, die Enteignungen auf der Michigan-Seite des Flusses zu stoppen. Das Konsortium "Bridging North America" wurde im Juli 2018 für den Bau der Brücke ausgewählt, und der Bau begann noch im selben Monat. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich 2024 abgeschlossen sein.