Umpqua River Bridge, Reedsport
Fakten und Informationen
Die Umpqua River Bridge ist eine Drehbrücke, die den Umpqua River in Reedsport, Oregon, überspannt. Sie besteht aus einer zentralen Drehbrücke, die von zwei Stahlbetonbögen an beiden Enden flankiert wird. Die Drehbrücke war notwendig, um die auf dem Umpqua River üblichen großen Segelschiffe aufnehmen zu können. Die endgültigen Kosten für die Brücke beliefen sich auf 510.500 $.
Am Meilenpunkt 211,11 der U.S. Route 101 gelegen, ist diese Brücke die einzige verbliebene Drehbrücke im staatlichen Straßennetz von Oregon. Diese Brücke war eines der vielen Brückenprojekte von Conde McCullough, Oregons Meister für Brückendesign und -bau. Sie wurde am 3. Juli 1936 für den Verkehr freigegeben.
Das nördliche Ende der Brücke liegt im Bolon Island Tideways State Scenic Corridor, das südliche im Stadtgebiet von Reedsport. Die Brücke wurde am 5. August 2005 in das National Register of Historic Places aufgenommen.
Wegen der Abwesenheit von Präsident Franklin Roosevelt fand damals keine Einweihungsfeier statt. Die Zeremonie wurde auf unbestimmte Zeit verschoben. Am 8. September 2011 um 15.00 Uhr wurde die Brücke geöffnet und geschlossen, anschließend wurde ein Band durchgeschnitten, und Autos aus den 1910er, 1920er und 1930er Jahren überquerten die Brücke. Schließlich wurde die Brücke anlässlich ihres 75-jährigen Bestehens offiziell eingeweiht.
Reedsport
Oregon