Santa Fe Arroyo Seco Railroad Bridge, Los Angeles
Fakten und Informationen
Die Santa Fe Arroyo Seco Railroad Bridge in Highland Park, Los Angeles, ist mehr als 710 Fuß lang und überquert den Arroyo Seco Parkway in einer Höhe von über 56 Fuß. Sie ist die höchste und längste Eisenbahnbrücke in der Stadt Los Angeles und wahrscheinlich das älteste noch in Betrieb befindliche Bauwerk dieser Art. Die Brücke überquert den unteren Teil des Arroyo Seco, eines Wassereinzugsgebiets der San Gabriel Mountains.
Die 1896 erbaute Santa Fe Arroyo Seco-Brücke ersetzte den hölzernen Bock von 1889, der von der Southern California Railway, einer Tochtergesellschaft der Santa Fe Railroad, genutzt wurde. Die Brücke aus dem Jahr 1889, die vom Chefkonstrukteur der Santa Fe, Fred T. Perris, entworfen wurde, ersetzte die ursprüngliche hölzerne Bockbrücke aus dem Jahr 1885, die von der Los Angeles and San Gabriel Valley Railroad gebaut worden war. Der Zugverkehr wurde 1994 eingestellt, und in den späten 1990er Jahren wurde die Brücke für die am 26. Juli 2003 eröffnete Stadtbahnlinie Gold Line der Los Angeles MTA umgerüstet.
Auf Betreiben des Highland Park Heritage Trust und von Charles J. Fisher wurde die Brücke am 22. Januar 1988 zum Kulturdenkmal Nr. 339 der Stadt Los Angeles erklärt.
Northeast Los Angeles (Highland Park)Los Angeles
Santa Fe Arroyo Seco Railroad Bridge – beliebt in der gegend (entfernung vom objekt)
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welche beliebten Attraktionen gibt es in der Nähe?
Wie kommt man mit öffentlichen Verkehrsmitteln dorthin?
Busse
- York / Avenue 64 • Linien: 258 (8 Min. Fußweg)
- Garvanza / Avenue 63 • Linien: 258 (10 Min. Fußweg)
Stadtbahn
- Highland Park • Linien: L (12 Min. Fußweg)