New York Central Railroad 69th Street Transfer Bridge, New York City
Fakten und Informationen
Die 69th Street Transfer Bridge, Teil der West Side Line der New York Central Railroad, war eine Anlegestelle für Waggons, die den Umschlag von Eisenbahnwaggons von der Bahnstrecke auf Waggons ermöglichte, die den Hudson River zu den Weehawken Yards in New Jersey überquerten. Seine innovative Konstruktion verhinderte, dass die Waggons beim Beladen in den Fluss fielen.
Nachdem er nicht mehr genutzt wurde, drohte er abgerissen und entfernt zu werden, aber um das Jahr 2000 wurde er bei der Renovierung des Riverside Park nach dem Vorbild des Gantry Plaza State Park zu einem herausragenden Element des Parks. Im Jahr 2003 wurde er in das National Register of Historic Places aufgenommen.
Ähnliche Einrichtungen werden zwischen dem 65th Street Yard in Brooklyn und dem Greenville Yard in Jersey City von der New York New Jersey Rail, LLC, genutzt, die immer noch Wagen über die Upper New York Bay transportiert.
Seit Oktober 2014 befindet sich das New York City Department of Parks in der Planungsphase für ein Projekt zum Wiederaufbau, zur Restaurierung und zur adaptiven Wiederverwendung der 69th Street Transfer Bridge.
Upper Manhattan (Upper West Side)New York City
New York Central Railroad 69th Street Transfer Bridge – beliebt in der gegend (entfernung vom objekt)
In der Nähe befinden sich unter anderem Attraktionen wie: Revson Fountain, Lincoln Center, Metropolitan Opera House, Lincoln Arcade.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welche beliebten Attraktionen gibt es in der Nähe?
Wie kommt man mit öffentlichen Verkehrsmitteln dorthin?
Busse
- West 72nd Street / Broadway • Linien: M57, M72 (10 Min. Fußweg)
- Broadway & West 74th Street • Linien: M104 (11 Min. Fußweg)
Metro
- 72nd Street • Linien: 1, 2, 3 (10 Min. Fußweg)
- 66th Street–Lincoln Center • Linien: 1, 2 (14 Min. Fußweg)