Eastern Parkway, Sea Gate

Der Eastern Parkway ist eine Hauptverkehrsstraße, die durch einen Teil des New Yorker Stadtbezirks Brooklyn führt. Er wurde von Frederick Law Olmsted und Calvert Vaux entworfen und zwischen 1870 und 1874 als erste Parkstraße der Welt gebaut. Zur Zeit seines Baus verlief der Eastern Parkway bis zum östlichen Rand von Brooklyn, daher sein Name.

Die Straße beginnt am Grand Army Plaza und erstreckt sich in östlicher Richtung bis zur Ralph Avenue, entlang des Moränenkamms, der den Norden vom Süden Long Islands trennt. Dieser Abschnitt verläuft parallel zur Atlantic Avenue und orientiert sich am Straßennetz von Crown Heights. Östlich der Ralph Avenue biegt er nach Nordosten ab und folgt weiterhin der Moräne, bis er an der Bushwick Avenue in der Nähe des Evergreen-Friedhofs endet, wo die Moräne steil zu einem Gipfel am Ridgewood Reservoir ansteigt. Der erste Teil des Eastern Parkway, westlich der Ralph Avenue, enthält begrünte Mittelstreifen und trägt offiziell diesen Namen. Der Teil östlich der Ralph Avenue ist schmaler und wird offiziell als Eastern Parkway Extension bezeichnet.

Der Eastern Parkway wurde in der Erwartung gebaut, dass er das Herzstück eines Viertels mit "erstklassigen" Wohnungen sein würde. Die daraus resultierende Bebauung umfasste schließlich eine Vielzahl von Baustilen, darunter Einfamilienhäuser, Villen und Mehrfamilienhäuser. Die Parkway-Erweiterung östlich der Ralph Avenue wurde in den späten 1890er Jahren gebaut. Die Viertel rund um den Parkway entwickelten sich im späten 19. Jahrhundert zu einer "Doctor's Row", und mit der Eröffnung der Eastern Parkway Line der New York City Subway im Jahr 1920 kam es zu einer weiteren Besiedlung. Der Abschnitt des Eastern Parkway westlich der Ralph Avenue ist ein von der Stadt New York ausgewiesenes Wahrzeichen und steht im National Register of Historic Places.