Port Miami Tunnel, Miami

Der Port of Miami Tunnel ist ein 4.200 Fuß langer, gebohrter Unterwassertunnel in Miami, Florida. Er besteht aus zwei parallelen Tunneln, die unter der Biscayne Bay verlaufen und den MacArthur Causeway auf Watson Island mit Port Miami auf Dodge Island verbinden. Er wurde im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft zwischen drei staatlichen Stellen - dem Verkehrsministerium von Florida, dem Bezirk Miami-Dade und der Stadt Miami - und dem privaten Unternehmen MAT Concessionaire LLC gebaut, das für die Planung, den Bau und die Finanzierung des Projekts verantwortlich war und eine 30-jährige Konzession für den Betrieb des Tunnels besitzt.

Das Projekt wurde nach jahrzehntelanger Planung und Diskussion im Dezember 2007 genehmigt, aber ein Jahr später vorübergehend gestrichen. Die Bauarbeiten begannen im Mai 2010. Die Tunnelbohrmaschine nahm im November 2011 ihre Arbeit auf und stellte die zweite Röhre im Mai 2013 fertig. Der Tunnel wurde am 3. August 2014 für den Verkehr freigegeben. Im ersten Monat nach der Eröffnung fuhren durchschnittlich 7.000 Fahrzeuge pro Tag durch den Tunnel, und heute fahren an einem typischen Wochentag fast 16.000 Fahrzeuge zum Hafen.